جاكرتا - يعرف الآن القسم N من هيونداي بأنه أحد أقسام الأداء التي يحظى باحترام في صناعة السيارات العالمية. في السنوات الأخيرة ، تمكنت هذه القسم من بناء سمعة من خلال صف من السيارات السريعة والمثيرة التي رفعت صورة هيونداي إلى مستوى جديد. وفي المستقبل، تلتزم هيونداي N بمواصلة الابتكار، حيث تقدم أحدث الاختراقات التي تعزز مكانتها في قطاع السيارات الأداء.
استنادا إلى تقرير من Carscoops ، تم اقتباسه يوم الثلاثاء 9 سبتمبر ، أكد القسم أنه سيقدم هيونداي i20 N و Elantra N أو الجيل الثاني. ومع ذلك ، من المتوقع أن تشهد تحديثات كبيرة.
يذكر أن Elantra N سيعتمد على أحدث سيارة سيدان تم التقاطها مؤخرا بواسطة الكاميرا أثناء اختبار الطريق في كوريا الجنوبية. وفي وقت سابق، قال ألبرت بييرمان، مسؤول هيونداي N السابق، إن إيلانترا N ستحل محل محرك أربعة أسطوانات يبلغ طوله 2.0 لتر محمول من النموذج الحالي بمحرك أكبر قدره 2.5 لتر يستخدمه سوناتا حاليا.
وستمتثل المحرك لوائح الانبعاثات الأكثر صرامة وتتلقى "معاملة N". على الرغم من أن المحرك لديه سعة أكبر ، إلا أنه ليس من الواضح بعد ما إذا كان سيحصل على زيادة كبيرة في الطاقة.
علاوة على ذلك ، هناك i20 N ، هذه السيارة هي الأحجار الكريمة الصغيرة في صفوف القسم N ، مما يوفر إحساسا بالقيادة في عبوة مختصرة تجعله يبرز من منافسيه في أوروبا واليابان.
في حين أن النموذج الحالي يعتمد فقط على محرك أربعة أسطوانات من 1.6 لتر مضغوط للشحن للطاقة ، فإن i20 N الجديد سيحصل على محرك كهربائي صغير للعمل مع محرك الاحتراق.
سيتم تجديد المحرك للامتثال للوائح Euro 7 ، ويمكن أن تؤدي إضافة الهجينة إلى زيادة الطاقة من 201 حصان حاليا إلى 270 حصانا تقريبا ، مما سيجعلها تتجاوز Elantra N الأكبر.
ولكن لسوء الحظ ، من المتوقع أن يجبر النظام الهجين العلامة التجارية الكورية الجنوبية على التخلص من الإرسال اليدوي الحالي من ستة تسارعات واستبداله بنقل كوبلينغ المزدوج.
يمكن أن يستخدم هذا النقل نفس النقل بثمانية تسارعات مثل النقل الموجود في Elantra N ، أو ربما نسخة محسنة من النقل بسبعة تسارعات الموجود على طراز i20 الأرخص.
كما أن الانتقال الجديد ، بالإضافة إلى المحركات الكهربائية والبطاريات الصغيرة ، سيؤدي أيضا إلى زيادة في الوزن مقارنة بالجيل الثاني من i20 N. كما سيجبر هذا الشركات المصنعة بالتأكيد على زيادة أسعارها.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)