أنشرها:

جاكرتا - جاكرتا - هل ما زلت تتذكر Weltmeister؟ شركة ناشئة للسيارات الكهربائية (EV) من الصين أصبحت نجما ، ثم سقطت بسبب الأزمة المالية قبل بضع سنوات. الآن ، تستعد العلامة التجارية للارتقاء والعودة إلى التنافس في صناعة السيارات.

في تقرير من Carnewschina ، الاثنين 8 سبتمبر ، أعلنت Weltmeister عن خطط لإنتاجها بدءا من هذا الشهر. تم نقل هذا الخبر من خلال الحساب الرسمي على WeChat للشركة ، بالإضافة إلى تسجيل خطوة جديدة بعد أن تولى مستثمرها الجديد ، شركة Shenzhen Xiangfei Auto Sales Co. (Xiangfei) ، زمام الأمور رسميا.

وكشف شيانغفي عن خارطة طريق طموحة مدتها خمس سنوات، بما في ذلك هدف الإنتاج السنوي البالغ مليون وحدة بحلول عام 2030، والاستعدادات للتسويق العام الأولي (IPO). كخطوة أولى ، ضخت الشركة 1 مليار يوان من الأموال لتحسين المعدات ، وإحياء سلسلة التوريد ، وتطوير منتجات جديدة.

كما لا يمكن فصل صعود فيلتمايستر عن الموافقة على إعادة هيكلة الكيانات الأربع الرئيسية من قبل محكمة شنغهاي الثالثة المتوسطة الشعبية في أبريل 2025. حتى أن حكومتي شنغهاي ووينتشو تقدمان الدعم الكامل لإحياء هذا المصنع.

صممت Weltmeister استراتيجية متعددة الطبقات بين 2025-2030.

مرحلة التنشيط (2025): إعادة إنتاج طرازات EX5 و E5 في سبتمبر 2025 بهدف 10000 وحدة في السنة الأولى ، ليرتفع إلى 20.000 وحدة في العام التالي. وتخطط الشركة أيضا لمصنع KD في تايلاند لتوسيع السوق إلى جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط.

مرحلة التطوير (2026-2029): يرتفع الإنتاج إلى 400،000 وحدة سنويا ، بما في ذلك نماذج جديدة ذات تقنية ADAS عالية المستوى ، مع استهداف 30 في المائة من المبيعات من الصادرات.

مرحلة الذروة (2030): متابعة الإنتاج من مليون وحدة سنويا والإيرادات البالغة 120 مليار يوان (حوالي 16.4 مليار دولار أمريكي) ، مع بناء نظام بيئي كامل للتنقل الذكي.

من بريمادونا إلى الأزمة

تأسست Weltmeister في عام 2015 ، وكانت واحدة من الشركات الناشئة الرائدة في مجال السيارات الكهربائية في الصين وجذبت الكثير من انتباه المستثمرين. ومع ذلك ، منذ عام 2022 ، تراجعت الشركة بسبب المشاكل المالية الخطيرة: تخفيضات الرواتب ، وتسريح العمال الضخمة ، وتراكم الديون.

في أكتوبر 2023 ، قدموا رسميا مراجعة للإفلاس. وأظهرت مراجعة إعادة الهيكلة في ذلك الوقت أصولا بقيمة 3.9 مليار يوان، أي أقل بكثير من إجمالي الالتزامات التي بلغت 20.3 مليار يوان.

فرصة لإندونيسيا؟

في الواقع ، كان لدى Weltmeister الوقت لاستكشاف السوق الإندونيسية منذ عام 2022 من خلال التعاون مع Hascar Automotive. ومع ذلك ، لم تتحقق هذه الخطوة أبدا. الآن ، مع إحياءها الجديد ، من المثير للاهتمام أن ننتظر ما إذا كانت هذه العلامة التجارية ستشارك في تنشيط سوق السيارات الإندونيسية ، والذي أصبح حاليا أكثر ازدحاما من قبل اللاعبين من الصين.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+