بدأت شركة فولكس فاجن إنتاج النسخة المحدودة من ID.3 GTX FIRE+ICE في مدينتي تسفيكاو ودريسدن

إنتاج فولكس فاجن ID.3 GTX FIRE+ICE. (صورة: غرفة أخبار فولكس فاجن)

جاكرتا - بدأت فولكس واجن الإنتاج التسلسلي لسيارة ID.3 GTX FIRE+ICE في ولاية ساكسونيا. وسيتم تصنيع 1990 وحدة منها في مصنعين في تسفيكاو ودريسدن.

طُوّر هذا الطراز بالتعاون مع علامة الملابس الرياضية عالية الأداء BOGNER، التابعة لشركة الأزياء الرياضية الفاخرة ومقرها ميونيخ، تمامًا مثل سيارة Golf II Fire and Ice الأسطورية، التي حققت نجاحًا مفاجئًا في التسعينيات، وتحظى الآن بمكانة مرموقة بين عشاق السيارات.

واحتفالًا بعام إطلاق الطراز الأصلي، ستتوفر 1990 وحدة فقط من ID.3 GTX FIRE+ICE للطلب.

صرح داني أورسوالد، المتحدث باسم مجلس إدارة فولكس فاجن ساكسونيا، بأن سيارة ID.3 هي منتج ساكسوني أصيل، وقد مثّلت بداية عصر التنقل الكهربائي لمجموعة فولكس فاجن في نهاية عام 2019. مع إنتاج أكثر من مليون سيارة كهربائية من علامات فولكس فاجن وأودي وكوبرا في مصانع تسفيكاو ودريسدن،

وقال: "أثبت فريقنا إتقانه للتحول، تقنيًا وهيكليًا، والأهم من ذلك، عقليًا. سنُسلّم أول عشر سيارات ID.3 GTX FIRE+ICE في الوقت المناسب لمعرض فرانكفورت الدولي للسيارات (IAA) وسيارة ID. في لوكارنو. أنا واثق من أننا بهذا الطراز الخاص، نواصل بسلاسة النجاح المذهل الذي حققناه في التسعينيات"، كما نُقل عن موقعه الرسمي، الثلاثاء 2 سبتمبر.

صرح أوي كونستمان، رئيس مجلس الأشغال العامة في فولكس فاجن ساكسونيا، بأن سيارة ID.3 GTX FIRE+ICE طراز خاص ومثير للإعجاب، وهو مثالي للعلامة التجارية ولفولكس فاجن ساكسونيا. بعد ما يقرب من ست سنوات، ارتبط اسم ID.3 ارتباطًا وثيقًا بولاية ساكسونيا.

مع هذه السيارة المميزة والجذابة، نضمن تلبية طلب عملائنا، وبالتالي ضمان استغلال الطاقة الإنتاجية وتوفير فرص العمل في خطوط إنتاجنا. فريقنا جاهز لإنتاج طراز مميز كل عام. وقد بذل جميع الزملاء المشاركين في هذا المشروع جهودًا رائعة، كما قال.

تتوفر سيارة فولكس واجن ID.3 GTX FIRE+ICE بخيارين من المحركات: 210 كيلوواط (286 حصان) و240 كيلوواط (326 حصان). في كلا المستويين، يُنتج المحرك الكهربائي عزم دوران أقصى يبلغ 545 نيوتن متر. في الإصدار الأقوى، تتسارع سيارة ID.3 GTX الإصدار الخاص من صفر إلى 100 كم/ساعة في 5.7 ثانية، ولا يبدأ التحكم الإلكتروني إلا عند سرعة 200 كم/ساعة.

يتوفر هذا الإصدار كخيار إضافي للإصدار بقوة 210 كيلوواط. تأتي الطاقة الكهربائية من بطارية ليثيوم أيون بقدرة 79 كيلوواط/ساعة، يمكن شحنها في محطات الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة تصل إلى 185 كيلوواط. بفضل هذه القوة، يُمكن شحن البطارية من ١٠٪ إلى ٨٠٪ في حوالي ٢٦ دقيقة. ويصل مدى القيادة المُجمّع وفقًا لاختبار WLTP إلى ٥٩١ كم.

منذ إطلاقها العالمي الأول في منتصف يوليو، عُرضت سيارة ID.3 GTX FIRE+ICE لزوار معرض غلاسيرن مانوفكتور، وأصبحت وجهةً رئيسيةً لهم.