جاكرتا - أفادت التقارير أن المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية (EV) نمت بنسبة 21 في المائة فقط على أساس سنوي في يوليو ، بانخفاض عن 25 في المائة في يونيو. ويعد هذا الرقم في يوليو معدل نمو متأخرا منذ يناير، وفقا لتقرير صادر عن شركة أبحاث السوق Rho Motion يوم الأربعاء 12 أغسطس.
واستنادا إلى تقرير رويترز، الذي تم اقتباسه يوم الأربعاء 13 أغسطس، كان هذا الانخفاض سببا في تباطؤ مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) في الصين، التي تعد أكبر سوق للسيارات في العالم يمثل أكثر من نصف إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية العالمية.
ويظهر التقرير أن نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الصين، الذي بلغ متوسطه 36 في المائة شهريا في النصف الأول من العام، انخفض إلى 12 في المائة في يوليو.
وفقا لتشارلز ليستر ، مدير البيانات في Rho Motion ، كان هذا التباطؤ ناجما عن التوقف في العديد من خطط الدعم الحكومية الصينية لشراء السيارات الكهربائية و PHEV في عام 2025. وفي الوقت نفسه، وصلت المبيعات في الصين إلى حوالي مليون وحدة بحلول يوليو.
ومن المثير للاهتمام أنه على الرغم من تباطؤ الصين، أظهرت أسواق أخرى زخما قويا. قفزت مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا بنسبة 48 في المائة إلى حوالي 390،000 وحدة ، مدفوعة بحوافز تهدف إلى تسريع إزالة الكربون. وفي الوقت نفسه، زادت المبيعات في أمريكا الشمالية بنسبة 10 في المائة إلى أكثر من 170،000 وحدة، وفي أسواق أخرى في جميع أنحاء العالم قفزت بنسبة 55 في المائة إلى أكثر من 140،000 سيارة.
ومع ذلك، يتوقع ليستر أن تنمو مبيعات السيارات في الصين بشكل قوي مرة أخرى اعتبارا من أغسطس، إلى جانب توافر أموال جديدة لمخطط الدعم. ومع ذلك ، في الولايات المتحدة ، من المتوقع أن تؤدي خصومات الائتمان الضريبي لشراء سيارات كهربائية جديدة بحلول نهاية سبتمبر إلى خفض الطلب.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #venezuela #konflik timur tengahجمع
