تسلا مهددة بغرامة مئات الملايين من الدولارات بسبب حادث طيار آلي مميت

مساحة توجيه سيارة تسلا الكهربائية. (الصورة: تسلا)

جاكرتا - تواجه تسلا ضربة مدمرة بعد أن قررت هيئة محلفين فيدرالية في ميامي بالولايات المتحدة أنها مسؤولة جزئيا عن الحادث المميت لعام 2019 الذي يتضمن ميزة الطيار الآلي ، مع غرامة محتملة تصل إلى 242.5 مليون دولار أمريكي (أي ما يعادل 3.9 تريليون روبية).

وذكرت رويترز وكارسكوبس، السبت 2 أغسطس/آب، أن هذا الحادث المروع وقع في عام 2019 عندما فقد جورج ماكجي، سائق سيارة تسلا موديل إس المجهزة بطيار آلي، السيطرة على سيارته بعد إسقاط الهاتف المحمول. مع الاعتقاد بأن السيارة ستفكك تلقائيا إذا واجهت عقبة ، حاول ماكجي أخذ هاتفه المحمول. ومع ذلك ، بدلا من الإبطاء ، يقال إن السيارة قد تسارعت بالفعل إلى أكثر من 97 كم / ساعة واصطدمت بشيروليه تاهو المتوقفة. وأسفر الاصطدام المأساوي عن مقتل نايبيل بينافيديس ليون وإصابة شريكه ديلون أنجولو بجروح خطيرة، الذي عانى من كسر في العظام

ثم من كان مخطئا؟ بعد أن مرت بسنوات من العملية القانونية ، حكم هيئة المحلفين أخيرا بأن تسلا مسؤولة بنسبة 33 في المائة ، مما يعني أن شركة صناعة السيارات الكهربائية هذه يجب أن تدفع 42.5 مليون دولار كتعويضات و 200 مليون دولار إضافي كتعويضات عقابية.

وتخطط تسلا نفسها للاستئناف وإصدار بيان قاس بأن الحكم خاطئ ولن يعيق سوى أهداف سلامة السيارات.

وادعت تسلا على أي مخالفات قانونية وعدم انتظام كبير في المحاكمة. علاوة على ذلك ، أصر تسلا على الأدلة التي تظهر أن السائق مذنب تماما بالسخرية ، حيث كانت ساقها على دواسة الوقود - التي أغلقت على الطيار الآلي - وهي تتجسس على مصنع هاتفه المحمول الذي سقط دون أن يرى الطريق.

من الواضح ، كما قالت تسلا ، أنه لم تكن هناك سيارة في عام 2019 ، ولم يكن هناك شيء اليوم ، يمكن أن يمنع هذا الحادث. وتصر تسلا على أن القضية لم تكن أبدا حول الطيار الآلي ولكنها كانت وهمية صنعها محامو المدعيون الذين ألقوا باللوم على السيارة على الرغم من أن السائق - منذ اليوم الأول - اعترف وقبل المسؤولية.

لسوء حظ تسلا هو أن هذا الحكم جاء في الوقت الذي أطلقت فيه تسلا للتو خدمة الروبوتات الخاصة بها ، مما سلط الضوء على النقاش الشرس حول سلامة المركبات ذاتية القيادة والمطالبات بقدرات الطيار الآلي.