جاكرتا - شهدت أسعار السيارات الكهربائية المستعملة بالفعل انخفاضا أكثر أهمية مقارنة بالسيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي (ICE) في السوق العالمية. ويرجع ذلك إلى ارتفاع الإنتاج والمنافسة في سوق السيارات الكهربائية ، مما يؤثر على استمرار انخفاض أسعار السيارات الكهربائية الجديدة ، مما يؤثر على قيمة إعادة بيع السيارات المستعملة. على سبيل المثال ، تظهر البيانات من Auto Trader في المملكة المتحدة أن سعر السيارات الكهربائية المستعملة انخفض بنسبة 20.7 في المائة على أساس سنوي في يونيو 2023 ، في حين شهدت سيارات ICE أيضا انخفاضا ، ولكن ليس بهذه القدر.
ومع ارتفاع الإنتاج، زادت إمدادات السيارات الكهربائية المستعملة بسرعة أيضا، خاصة في أسواق مثل أوروبا، حيث اشترى ثمانية من كل عشرة أشخاص سيارات مستعملة. وهذا يسبب فائضا في العرض، مما يقلل من الأسعار أكثر. في الواقع ، وفقا للوكالة الدولية للطاقة (IEA) ، فإن سوق السيارات المستعملة مهم جدا للتبني الجماعي للسيارات الكهربائية ، خاصة وأن السيارات الجديدة لا تزال باهظة الثمن.
ومع ذلك ، من المهم ملاحظة أن هذا الاتجاه يمكن أن يتغير بمرور الوقت ، خاصة مع زيادة عمر البطارية ، والحوافز الحكومية ، وتحسين البنية التحتية للشحن ، والتي يمكن أن تساعد في تحقيق الاستقرار أو حتى زيادة قيمة السيارات الكهربائية المستعملة في المستقبل.
حسنا ، هناك قصة مثيرة للاهتمام حول شراء السيارات الكهربائية المستعملة مثل الجيل الأول من Tesla Model S. ذكرت InsideEVs ، الاثنين ، 28 يوليو ، أن سعر الجيل الأول من Tesla Model S السابق في الولايات المتحدة بدأ من 6000 دولار أمريكي أو ما يعادل 98.3 مليون روبية إندونيسية. لسوء الحظ ، لا يعرف الكثيرون حتى الآن أن إصلاح البطارية عالية الجهد يمكن أن يتسبب في تكاليف إصلاح تزيد عن 20000 دولار أمريكي (أي ما يعادل 327 مليون روبية إندونيسية). ولكن بالنسبة لأولئك الذين يفهمون ، اتضح أنه يمكن تغيير Tesla Model S إلى أكثر قوة وفعالية في الجيب.
كان أليكس من خارج Spec Renew ، وهي ورشة عمل EV خاصة سربته. يوفر حلا ذكي مع استبدال البطارية القديمة ببطارية مستعملة بسعة أكبر من طراز تسلا الأحدث.
على سبيل المثال ، سيارة تسلا موديل S 2015 هي أليكس. في البداية ، باستخدام بطارية 70 كيلو واط في الساعة ، استغلت هذه السيارة بالفعل أكثر من 470،000 ميل (756،391 كم). الآن ، يتم استبدال البطارية بإصدار 100 كيلو واط في الساعة من تسلا آخر ، بتكلفة تبلغ حوالي 12000 دولار أمريكي فقط (أي ما يعادل 196 مليون روبية).
النتيجة؟ أكثر كفاءة وأكثر قوة بكثير. شحن الشاحن الفائق لمدة 15 دقيقة الذي اعتاد أن يضيف فقط 15 كيلو واط ساعة من الطاقة و 66 كيلومترا من المسافة (41 ميلا) ، يمكنه الآن امتصاص 29 كيلو واط ساعة - بما يكفي ل 122 كيلومترا (76 ميلا). أي زيادة في المدى بنسبة تصل إلى 85 في المائة!
على الرغم من انخفاض طفيف في الكفاءة بنسبة 5 في المائة تقريبا بسبب وزن البطارية الأكثر ثقل ، إلا أن الفوائد لا تزال أكبر بكثير. التكلفة أرخص من شراء سيارات كهربائية جديدة ، والمسافة أطول ، وزيادة الأداء - إثبات أن شراء السيارات الكهربائية المستعملة ليس اقتصادا فحسب ، بل يمكن أن يكون أيضا مربحا للغاية إذا كنت تعرف الحيل والحلول.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
