جاكرتا - تمكنت تويوتا من الحفاظ على مكانتها كشركة رائدة في سوق السيارات في إندونيسيا على مدى العقدين الماضيين ، مع متوسط حصة سوقية يزيد عن 30 في المائة.
استنادا إلى بيانات من جمعية صناعة السيارات الإندونيسية ( Gaikindo) ، بلغ إجمالي مبيعات السيارات في إندونيسيا 865,723 وحدة بحلول عام 2024.
وتهيمن مجموعتا تويوتا وليكسوس على السوق بإجمالي مبيعات بلغ 291,566 وحدة (33.7 في المائة من الأسهم السوقية)، تليها شركتها الفرعية دايهاتسو، التي احتلت المركز الثاني في المبيعات عند 163,032 وحدة.
"نحن ممتنون للغاية لثقة الشعب الإندونيسي حتى الآن في حل التنقل الذي نقدمه. هذه هي ولاءنا على المدى الطويل في مساعدة نمو إندونيسيا ، ليس فقط كشركة مصنعة للسيارات ، ولكن كشريك استراتيجي في بناء مستقبل التنقل والبيئة والمجتمع "، قال نائب الرئيس مدير PT Toyota-Astra Motor (TAM) ، هنري تانوتو في Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 ، ICE BSD City ، Tangerang ، كما ذكرت ANTARA.
بالإضافة إلى ذلك ، سيطرت تويوتا أيضا على السوق الهجينة في البلاد ، من خلال السيطرة على حصة السوق الهجينة بنسبة تصل إلى 59 في المائة.
تم تحقيق هذا الإنجاز ، وفقا لرئيس مدير PT TAM Hiroyuki Ueda ، بنجاح بفضل استراتيجية تويوتا متعددة المسارات ، ومبادرة "Beyond Zero" ، بما في ذلك من خلال تقديم مركبات كهربة مثل الهجينة.
استراتيجية المسار المتعدد هي نهج تويوتا في تقديم مجموعة متنوعة من حلول الكهرباء والتنقل ، لا تركز فقط على نوع واحد من التكنولوجيا ، لتحقيق أهداف الحياد الكربوني.
شكل الحل في استراتيجية الشركات المصنعة اليابانية متعددة المسارات هو توفير مجموعة واسعة من خيارات تكنولوجيا الكهرباء مثل السيارات الكهربائية الهجينة (HEV) ، والسيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) ، والسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) ، والسيارات الكهربائية خلايا الوقود (FCEV).
بعض سيارات تويوتا الهجينة الحالية مثل كورولا كروس الهجينة ، ياريس كروس الهجينة ، كيجانغ إنوفا زينيكس الهجينة ، ألفارد الهجينة ، وغيرها ، في حين أن تويوتا ميراي هي واحدة من الأمثلة على سيارات تويوتا FCEV الحالية ، بالإضافة إلى bZ4X و Urban Cruiser كسيارات تويوتا BEV.
في حين أن "Beyond Zero" هي رؤية تويوتا العالمية التي تعكس التزام الشركة بعدم الوصول إلى انبعاثات كربونية صفرية فحسب ، بل تتجاوزها أيضا من خلال توفير فوائد إضافية للبشر والمجتمع والبيئة.
وقال هيرويوكي: "من خلال استراتيجية المسارات المتعددة، تقدم تويوتا العديد من حلول التنقل الصديقة للبيئة، أحدها هو طراز تويوتا الهجينة الذي يحظى باستقبال إيجابي من الجمهور حتى يتمكن من السيطرة على 59 في المائة من السوق الوطنية الهجينة".
هذا النجاح، وفقا لهيرويوكي، هو أيضا ثمرة تطوير نظام بيئي شامل للتنقل، مما يعكس جهود تويوتا لتوفير المنتجات والخدمات ذات الصلة باحتياجات الشعب الإندونيسي.
ومن خلال العديد من الشراكات المحلية، تعمل تويوتا باستمرار على تعزيز دورها الاستراتيجي في تطوير صناعة السيارات الوطنية.
وفي محاولة لتعزيز الصناعة من المنبع إلى المصب، تعمل تويوتا على زيادة مشاركة الموارد المحلية من خلال البحث والتطوير، والإنتاج، وزيادة استخدام المكونات المحلية، وتطوير الموارد البشرية.
"سنقوم أيضا بتشغيل سعر خمسة مصانع تصنيع نشطة في إندونيسيا لتعزيز الأساس الوطني للصناعة. كل هذه الأنشطة مدعومة بأكثر من 350،000 عامل محلي، بما في ذلك في سلاسل القيمة وسلاسل التوريد".
كما جعلت تويوتا إندونيسيا قاعدة إنتاج وصادرات رئيسية في منطقة الجنوب العالمي، حيث بلغ إجمالي التصدير التراكمي ما يقرب من ثلاثة ملايين وحدة من المركبات إلى مختلف البلدان.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
