جاكرتا - أصبح مستقبل السيارات الكهربائية (EV) أكثر إشراقا مع إعلان مهم من شركة Farasis Energy ، وهي شركة مصنعة للبطاريات من الصين تدعمها مرسيدس بنز.
تأسست شركة فاراسيس للطاقة في عام 2009 ، والمعروفة بأنها الشركة المصنعة لبطاريات الليثيوم أيون للحزم الرطبة ذات الأداء العالي. وقادوا تسليم بطاريات الحزم الرطبة المحلية على مدى سبع سنوات متتالية (2017-2023). بالإضافة إلى مرسيدس بنز، لدى فاراسيس أيضا شراكة استراتيجية مع جيلي وتوج. تزود الشركة خلايا البطارية لطرازات مرسيدس-بنز الكهربائية الحالية ، مثل EQE و EQS ، مباشرة من مصانعها في الصين.
بدأت الشراكة بين مرسيدس-بنز وفراسيس إنرجي نفسها منذ عام 2020. تقوم Farasis أيضا بتطوير منصة بطارية ثانية تعتمد على المنحل الكهروضوئي المركب الأكسيد / البوليمر. يستخدم هذا الإصدار أنود معدن الليثيوم والكاثود عالي النيكل ، مستهدفا كثافة الطاقة تصل إلى 500 واط ساعة / كجم. أكملت فاراسيس تطوير مادة محلول كهروضوئي مركبة متوافقة وقدمت عملية حصرية لإنتاج طبقات المنحل بالكهرباء فائقة النمط.
أعلنت الشركة يوم الاثنين 21 يوليو أن تطوير بطاريات الحالة الصلبة لدينا قد دخل مرحلة الإنتاج التجريبي والتسليم ، مما يمثل خطوة مهمة إلى الأمام في تكنولوجيا البطاريات.
ذكرت CarNewsChina ، التي تم اقتباسها يوم الثلاثاء ، 22 يوليو ، تهدف Farasis Energy إلى استكمال بناء خط إنتاج تجريبي بقدرة تصميم تبلغ 0.2 جيجاوات في الساعة لبطاريات الحالة الصلبة القائمة على الكبريت بحلول نهاية عام 2025. وكجزء من هذه الخطة الطموحة، يخططون لتسليم عينات من بطاريات كبريتيد الحالة الصلبة بسعة 60 آيه إلى العملاء الشركاء الاستراتيجيين.
وفقا للشركة ، هناك اهتمام كبير من بعض الشركات المصنعة الجديدة الراسخة لسيارات الطاقة ، خارج شركائها الحاليين. وتأمل فاراسيتس في توسيع شحنات العينات إلى عملاء إضافيين في المستقبل القريب. استنادا إلى ردود الفعل في السوق والتخطيط الداخلي ، تتوقع فاراسيتس زيادة إنتاج بطاريات الدولة الكاملة إلى مستوى جيجاوات ساعة (GWh) بحلول عام 2026. هذه أخبار كبيرة لديها القدرة على تغيير مشهد صناعة البطاريات والسيارات الكهربائية.
تستخدم بطارية الحالة الصلبة القائمة على الكبريت من الفراسة مسارا تطويريا يجمع بين الكاثود الحارقة عالية النيكل وهياكل الحزمة الناعمة وهياكل الخلايا المكدسة. يتميز التصميم الحالي بالكاثود عالي النيكل جنبا إلى جنب مع أنود عالي السيليكون أو معدن الليثيوم ، مع هدف كثافة الطاقة يتجاوز 400 Wh / kg. وقد دخلت هذه الخلايا اختبارا في العالم الحقيقي ويقال إنها تظهر أداء دوريا مستقرا.
من حيث السلامة ، ينص Farasis على أن محلول الحالة الصلبة الخاص بهم قد اجتاز اختبارات الطحن والحقن واختبارات المساحات الحرارية. تم تصميم خلايا البطارية أيضا بميزة الإغلاق الذاتي لتقليل المخاطر أثناء المسار الحراري.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
