العقبات في العرض من الصين تضرب أحدث إنتاج لشركة نيسان ليف

أحدث غرفة قيادة نيسان ليف أو الجيل الثالث. (وثيقة نيسان موتور)

جاكرتا - يبدو أن نيسان ، الشركة المصنعة العالمية للسيارات ، تواجه تحديات كبيرة في خطة إنتاج طراز السيارة الكهربائية الجديد (EV) ، نيسان ليف.

وتشير التقارير إلى أن نقص المواد الخام نادرا، ومعظمها مصدرها الصين، هو السبب الرئيسي لقيود الإنتاج هذه. ويضيف هذا الوضع إلى قائمة طويلة من التحديات التي تواجه نيسان وسط إعادة هيكلة هائلة وانخفاض مبيعات السيارات الكهربائية العالمية.

ووفقا لتقرير رويترز المستمر عن شركة Car and Driver، والذي تم اقتباسه يوم الاثنين 14 يوليو، فإن القيود المفروضة على صادرات المواد النادرة من قبل الصين أدت إلى عقبات خطيرة في الإمدادات. هذا الشرط له تأثير مباشر على أحدث خطة إنتاج ل Leaf لعام 2026. في الواقع ، من المتوقع أن يكون أحدث سيارة نيسان ليف ، المصممة كسيارة كروس أوفر صغيرة يقدر مداها بما يصل إلى 487 كيلومترا وأسعار تبدأ من حوالي 30 ألف دولار أمريكي (حوالي 487 مليون روبية) ، عرضا كهربائيا بأسعار معقولة.

وأكد متحدث باسم نيسان أن أحدث مشروع ليف يسير كما هو مقرر للإطلاق المخطط له. ومن المتوقع أن تبدأ المبيعات في الولايات المتحدة في خريف عام 2025، مع الشحنات في اليابان هذا العام وفي أوروبا في حوالي ربيع عام 2026. ومع ذلك، لم يعلقوا بشكل مباشر على التقرير حول قيود الإنتاج، واصفا إياه بأنه "تقرير مضارب".

ومع ذلك ، فإن مسألة نقص المواد النادرة ليست التحدي الوحيد. في الولايات المتحدة ، فإن إلغاء برنامج الخصم الفيدرالي للسيارات الكهربائية سيبرد بالتأكيد المبيعات. على الصعيد العالمي ، سيؤثر هذا النقص في المواد النادرة على الإنتاج في الأسواق اليابانية والأوروبية. في الواقع ، بدأت نيسان محادثات التقاعد المبكر الطوعي مع العمال في المصنع في المملكة المتحدة حيث سيتم إنتاج Leaf.

ويأتي هذا الشرط وسط طموح نيسان لخفض قوتها العاملة بنسبة 15 في المائة وإغلاق سبعة مصانع في إطار جهود إعادة الهيكلة. الوضع المالي الحالي للشركة هش للغاية ، ومن المؤكد أن تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية لن يساعد. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضا تأخير لمدة 10 أشهر لطرازين من السيارات الكهربائية من المقرر بناؤه في مصنع نيسان في كانتون ، ميسيسيبي ، الولايات المتحدة.