أنشرها:

جاكرتا - أصبحت سياسة التعريفة الجمركية للرئيس الأمريكي دونالد ترامب مرة أخرى في دائرة الضوء الحادة في السوق العالمية. بعد سلسلة من رسوم الاستيراد على الصلب والألومنيوم وكذلك السيارات وقطع غيار السيارات ، حان الآن دور النحاس المستهدف. ويخشى أن يؤدي تهديد التعريفة الجمركية بنسبة 50 في المائة على واردات النحاس الأجنبية، التي ستدخل حيز التنفيذ في 1 أغسطس، إلى زيادة في أسعار آلاف الدولارات على كل وحدة من السيارات الجديدة، سواء المستوردة أو المنتجة داخل الولايات المتحدة.

وقال ترامب عبر حسابه على "تروث سوشيال" @realDonaldTrump، الخميس 10 يوليو، إن قرار التعريفة المرتفعة للنحاس استند إلى اعتبارات أمنية وطنية.

من المعروف أن النحاس هو الآن معدن استراتيجي وهو المكون الرئيسي للأسلحة الحديثة التي تتراوح من الطائرات بدون طيار والرادار إلى الصواريخ ، والنحاس هو أيضا مورد لأنظمة الاتصالات والإلكترونيات والطاقة.

بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم السيارات الكهربائية النحاس من 2.5 إلى 4 أضعاف عدد السيارات التقليدية. توجد النحاسات على المحركات والبطاريات والأسلاك والشواحن.

أفاد بول إيزنشتاين من Autoblog أنه إذا تم تحقيق تهديد التعريفة الجمركية هذا حقا ، فيمكن للمشترين إنفاق مئات أو حتى آلاف الدولارات ، على كل سيارة جديدة ، تقليدية وسيارة كهربائية. المعدات هي مواد خام أساسية في مجموعة متنوعة من مكونات السيارات ، بدءا من كابلات الهواء ومحركات المقاعد الكهربائية والنوافذ ومرايا الرؤية الخلفية ، إلى الراديو والبديلات ومروحات التبريد. في الواقع ، تتطلب السيارات الكهربائية التي تحظى بشعبية متزايدة اليوم أميال من الكابلات النحاسية.

تأثير سلسلة أسعار الاستثمار

النحاس هو عنصر شائع جدا في المجتمع الحديث ومعظم الإمدادات مستوردة. وسجلت وزارة التجارة الأمريكية قيمة واردات النحاس نحو 17 مليار دولار العام الماضي. على الرغم من أن بعض المعادن الغريبة للإلكترونيات تأتي من الصين ، إلا أن تشيلي هي أكبر مورد للنحاس للولايات المتحدة ، حيث تصل قيمة الشحن إلى 6 مليارات دولار بحلول عام 2024. هذا الاعتماد يجعل الولايات المتحدة عرضة جدا لسياسة التعريفة الجمركية المستقبلية.

وستثقل هذه الزيادة في تكاليف المواد الخام كاهل مصنعي السيارات، والتي ستنتقل في نهاية المطاف إلى المستهلكين. يجبر هذا الشرط المشترين على إعادة النظر في اختيار سياراتهم ، وربما حتى التحول من سيارة جديدة إلى سيارة مستعملة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)