جاكرتا - بدأت PT Honda Prospect Motor (HPM) في بيع طراز HR-V RS e: HEV كجزء من التوسع في الموديلات الهجينة التي يتم تسويقها في إندونيسيا.
تم تأكيد متغير RS e: HEV ليكون أعلى نوع من خط HR-V في البلاد ويحل محل النوع السابق ، وهو 1.5L Turbo RS.
وقال يوساك بيلي ، مدير المبيعات والتسويق والمزايا في PT HPM ، إن متغير 1.5L Turbo RS ليس مزدحما بالاهتمام بسبب عدد من العوامل ، أحدها هو أن قيمة السعر تعتبر باهظة الثمن.
"المشجعون قليلا نعم. لأن العملاء قد يحكمون على السعر باهظ الثمن "، قال بيلي على هامش حدث HR-V drive media في سيرانغ ، بانتين مؤخرا.
لسوء الحظ ، لم يشر إلى تفاصيل التفاصيل المتعلقة بعدد الوحدات المباعة لمستشفى 1.5L Turbo.
ومع ذلك ، فإن بيلي متفائل بأن HR-V RS e: HEV كأفضل متغير سيحصل على اهتمام إيجابي لأن السعر أرخص بكثير من النوع السابق بفارق 63 مليون روبية إندونيسية.
"في ذلك الوقت ، كان سعره 551 مليون روبية إندونيسية. والآن بعد أن انخفض بمقدار 63 مليون روبية إندونيسية إلى 488 مليون روبية إندونيسية، نحن متفائلون بأن هذا يمكن قبوله من قبل المجتمع".
وفقا لبيانات الجملة الصادرة عن جمعية صناعة السيارات الإندونيسية ( Gaikindo) ، تم بيع HR-V 1.5L Turbo RS ما يصل إلى 30 وحدة في الفترة من يناير إلى أبريل من هذا العام.
وفي الوقت نفسه ، بشكل عام في العام الماضي ، تم بيع السيارة ما يصل إلى 1006 وحدات مع أكبر عدد من المبيعات في فبراير 2024 إلى 182 وحدة.
يحمل سيارة الدفع الرباعي محرك VTEC Turbo عيار 1.5 لتر والذي ينتج ما يصل إلى 174 حصانا و 240 نانومتر من الدوران. كما سيتم تقديم مستخدمي السيارات في ثلاثة طرق للقيادة ، وهي Sport و Normal و Eco.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
