جاكرتا - تواجه Xiaomi EV تحديات بسبب انخفاض مبيعات أول سيارة كهربائية لها ، SU7 ، لمدة ثلاثة أسابيع متتالية.
نقلا عن صفحة CarNewsChina ، الجمعة ، 16 مايو ، استنادا إلى بيانات تسجيل التأمين التي قدمتها جمعية تجار السيارات الصينية ، من الأسبوع 16 إلى 19 ، انخفضت مبيعات السيارات من 7200 إلى 5200 وحدة. على وجه الخصوص ، نموذج SU7 القياسي الذي انخفضت مبيعاته الأسبوعية من 6700 وحدة إلى 4700 وحدة.
حدث هذا الانخفاض في المبيعات وسط ما وصفه مؤسس Xiaomi Lee Jun بأنه "أصعب فترة منذ تأسيس Xiaomi" في منشور Weibo في 10 مايو.
إذن ما هو سبب انخفاض مبيعات سيارات Xiaomi الكهربائية؟ على الرغم من أن هذه العلامة التجارية الصينية زادت من مبيعاتها بعد إطلاق أول سيارة كهربائية رسميا.
أزمة ثقة
يقال إن أزمة الثقة هي الجاني بسبب العديد من الجدل الذي يحدث. على سبيل المثال ، غطاء ألياف الكربون الاختياري ل SU7 Ultra بسعر 42000 يوان أو نطاق 95 مليون روبية إندونيسية. يقال إن الغطاء قادر على توجيه هواء مزدوج يوجه تدفق الهواء إلى مركز العجلات للتبريد. ومع ذلك ، وجد المالك أن الغطاء لم يكن له وظيفة توجيه الهواء أو تحسين أداء التبريد مقارنة بغطاء الألومنيوم القياسي ، بينما كان يقلل فقط من الوزن بما يصل إلى 1.3 كجم.
جدل آخر هو مسألة القصور في الطاقة. حد تحديث OTA في مايو من الطاقة القصوى من 1,548 حصة إلى 900 حصة ، مما يتطلب من المستخدمين الوصول إلى مقاييس أداء معينة للمسار لفتح الطاقة الكاملة. ويتناقض ذلك مع التسويق الأولي لشركة Xiaomi الذي أكد على طاقة SU7 Ultra كقيمة بيع رئيسية ، مدعيا أن سرعة قصوى تبلغ 350 كم / ساعة ووضعه ك "أسرع سيارة إنتاج ذات أربعة أبواب في العالم".
شيء آخر مثير للقلق هو قضايا السلامة. في أواخر مارس ، تعرضت Xiaomi SU7 Ultra الصفراء لحادث أثناء القيادة بسرعة عالية ، تليها حادث طريق كبير آخر أثار قلق البلاد ، مما دفع Xiaomi إلى إعطاء الأولوية لتدابير السلامة.
احتج أكثر من 30 مالكا محتملا ل SU7 Ultra في مركز تسليم في بكين مع لافتة تدعي أن أكثر من 300 مالك شكلوا جماعات لحماية الحقوق ، مطالبين بمكافأة مالية بالإضافة إلى ثلاثة أضعاف التعويض.
يجادل مراقبو الصناعة بأن تحديات Xiaomi تسلط الضوء على المشاكل الصناعية الشائعة التي تعطي الأولوية للتسويق على التكنولوجيا ، وأن جدل الشركة البارز دفع الإصلاحات الصناعية الأوسع نطاقا في قطاع السيارات الكهربائية في الصين.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
