جاكرتا - شرعت شركة دايملر للشاحنة الشمالية الأمريكية (DTNA) للتو في الإنتاج الضخم لشاحنة فرايتلاينر كاسكاديا من الجيل الخامس المصممة خصيصا للعمل بشكل مستقل. شهدت هذه الخطوة الثورية قفزة كبيرة من مجرد نموذج أولي معدلة إلى مركبة تجارية جاهزة للقيادة بدون سائق خلف عجلة القيادة.
أصبحت هذه الأخبار السارة حقيقية بشكل متزايد مع تسليم أول وحدات Cascadia المستقلة إلى Torc Robotics ، وهي شركة تابعة لشركة DTNA تركز على تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية. تم تجهيز هذه الشاحنات المتقدمة بأجهزة استشعار مختلفة مطلوبة للوصول إلى مستوى SAE المستوى 4 المستقل ، مما يعني أن السيارة قادرة على التعامل مع جميع جوانب القيادة في ظل ظروف التشغيل المحددة.
"قامت دايملر للشاحنة الشمالية الأمريكية بتركيب جميع أجهزة الحوسبة وأجهزة الاستشعار المهمة أثناء عملية إنتاج السيارة" ، أوضحت الشركة المصنعة في الغرفة الإعلامية للمصنع ، نقلا عن الجمعة 25 أبريل.
يقال إن هذا الإعداد يسمح ل Torc Robotics بدمج سائقيها الافتراضيين بسلاسة بعد التسليم.
تخطط Torc Robotics نفسها لإجراء سلسلة من التجارب المكثفة على طرق مختلفة في تكساس وأريزونا ونيو مكسيكو. أحد الطرق الرئيسية التي يتم التركيز عليها هو خط I-35 الذي يربط دالاس ولاريدو ، وهو ممر به حجم كبير جدا من شحنات البضائع. بالإضافة إلى ذلك ، تقوم Torc أيضا ببناء مركز خاص للشاحنات المستقلة في منطقة Dallas-Fort Worth ، التي ستكون مركزا لأنشطتهم الاختبارية.
"إن تعاوننا القوي مع دايملر للشاحنات مستمر لمدة ست سنوات لتعزيز مستقبل نقل البضائع. أدى التكامل الكامل لسائقي الشاحنات المستقلين مع منصة دايملر للشاحنات إلى إنشاء أول حل فعلي للشاحنات الذكاء الاصطناعي المستقلة في هذه الصناعة. وهذا سيفتح قيمة هائلة لعملائنا من خلال معالجة المشاكل الرئيسية في هذه الصناعة وتقديم فرص واضحة لإنتاج الإيرادات وتشجيع التحول المهم في جميع أنحاء الصناعة".
في السابق ، أجرت Torc بنجاح تجربة بدون سائق على مسار متعدد المسارات في تكساس. في الأشهر المقبلة ، سيزيدون من كثافة الاختبار على الطريق مع حركة مرور فعلية. من الواضح أن الهدف هو إطلاق التشغيل التجاري للشاحنات المستقلة من SAE Level 4 في عام 2027 ، لربط مختلف المراكز اللوجستية.
على الرغم من أنه من المتوقع أن يتركز الطريق التجاري الأولي في تكساس ، إلا أن مطوري التكنولوجيا المستقلة الآخرين يتسابقون أيضا لتحقيق طريق بين الولايات.
في حين نقلا عن Autoweek ، أطلق أحد منافسي Torc ، Kodiak Robotics ، شاحنة مستقلة تعمل في منطقة التعدين لتسليم الرمال ، على الرغم من أنها في ظروف الطريق التي تختلف عن حركة المرور المزدحمة على الطريق السريع.
من الواضح أن تحرك Daimler Truck و Torc Robotics يظهر جدية صناعة السيارات في تحقيق رؤية لنقل البضائع المستقبلية الأكثر كفاءة وأمانا وربما أرخص. دعونا ننتظر فقط الاختراق التالي!
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
