جاكرتا - صناعة السيارات الكهربائية صدمت مرة أخرى بالابتكار الثوري لشركة CATL الصينية العملاقة للبطاريات.
جاكرتا - في مثل هذا اليوم الاثنين 21 أبريل ، أطلقت الشركة التي تتخذ من شنغهاي مقرا لها رسميا علامة تجارية لأحدث بطاريات الصوديوم أيون ، Naxtra ، والتي من المقرر أن تبدأ الإنتاج الضخم في ديسمبر. ليس ذلك فحسب ، فقد قدمت CATL أيضا الجيل الثاني من بطارياتها الرائدة في الشحن السريع ، Shenxing ، والتي تعد بالشحن الفائق البرق حتى في الطقس البارد.
The next leap in battery tech is about to be revealed. Join us LIVE for CATL TECH DAY 2025, where we break through the limits of battery and redefine what’s possible.📅 Date: April 21st, 2025🕒 Time: 15:00 (UTC+8) https://t.co/ZycVMDxbTx
— CATL (@catl_official) April 21, 2025
The next leap in battery tech is about to be revealed. Join us LIVE for CATL TECH DAY 2025, where we break through the limits of battery and redefine what’s possible.📅 Date: April 21st, 2025🕒 Time: 15:00 (UTC+8) https://t.co/ZycVMDxbTx
عند إطلاق رويترز وكارناشوتشينا ، اليوم ، أدرجت CATL نفسها كأول شركة تصنيع كبرى لبطاريات السيارات لتقديم بطاريات الصوديوم أيون في عام 2021. تقع ميزة البطارية الرئيسية لهذا النوع في مادة الصوديوم الرخيصة والوفيرة. ويعتقد الخبراء أيضا أن كيمياء الصوديوم لديها القدرة على الحد من مخاطر الحرائق على السيارات الكهربائية، وهي نقطة حاسمة لسلامة المستهلكين.
والخبر السار هو أن المنتج الأول تحت العلامة التجارية Naxtra سيضم أحدث جيل من بطاريات الصوديوم أيون بكثافة طاقة تبلغ 175 واط / ساعة للكيلوغرام الواحد. هذا الرقم يعادل تقريبا بطاريات الفوسفات الحديدية الليثيوم (LFP) التي تستخدم حاليا بشكل شائع في السيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة على نطاق الشبكة.
حتى أن مؤسس CATL ، الملياردير روبن زينغ ، الذي لديه رؤية لتحويل شركته إلى مزود رائد للطاقة الخضراء وخفض تكاليف تطوير السيارات الكهربائية بشكل كبير ، يتوقع أن بطاريات الصوديوم أيون لديها القدرة على استبدال ما يصل إلى نصف الحصة السوقية لبطاريات LFP التي تهيمن عليها CATL حاليا. بيان طموح للغاية وذو القدرة على تغيير خريطة المنافسة لصناعة البطاريات العالمية!
الجيل الثاني من Shenxing: توفير 5 دقائق من الطاقة لمسافة 520 كم ، إنه لا يقل عن ذلك بالبرد!
بالإضافة إلى اختراق Naxtra ، أطلقت CATL أيضا الجيل الثاني من بطاريات الشحن السريع Shenxing. يزعم أن هذه التقنية الحديثة قادرة على توفير مسافة 520 كم فقط مع شحن لمدة خمس دقائق! والأكثر إثارة للإعجاب هو أن بطارية Shenxing من الجيل الثاني قادرة على الوصول إلى 80٪ من الصفر في 15 دقيقة فقط ، حتى في الظروف الجوية الباردة. إن اختراق من شأنه أن يلغي مخاوف سائقي السيارات الكهربائية بشأن المسافة المحدودة ووقت الشحن.
كشف غاو هوان ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في CATL ، في حفل الإطلاق في شنغهاي أن أكثر من 67 طرازا جديدا من السيارات الكهربائية سيتم تشغيلها بواسطة بطارية Shenxing هذا العام. ومع ذلك ، لم يحدد عدد الذين سيستخدمون الإصدار الأول أو الثاني.
الابتكار الأمني: نظام بطارية السفينة الطائرة!
لا يتوقف CATL عند أداء وسرعة الشحن ، كما قدمت نظاما مبتكرا لجمع حزم البطاريات ، وهو ما يشبه النظام المكون من محركين على متن الطائرة الركاب. تدعي الشركة أن هذا النظام سيحسن بشكل كبير من سلامة السيارة الكهربائية. لا تزال التفاصيل حول كيفية عمل هذا النظام محدودة ، لكن التشبيه بنظام تقليل التكلفة على الطائرة يوفر فكرة أن CATL جادة للغاية في تحسين جوانب سلامة البطاريات.
ويأتي إطلاق الجيل الثاني من ناكسترا وشنكسينغ وسط تحديات السوق التي تواجه كاتل. وفي الشهر الماضي، أبلغت الشركة عن نمو في صافي الأرباح السنوي بنسبة 15٪ لعام 2024، وهو أبطأ وتيرة في السنوات الست الماضية. وضغطت حرب الأسعار المطولة في سوق السيارات الكهربائية في الصين بشكل كبير على عملاق البطاريات.
ومع ذلك ، مع ابتكار بطارية Naxtra Sodium-ion التي لديها القدرة على تقليل تكاليف إنتاج السيارات الكهربائية وبطارية Shenxing من الجيل الثاني التي توفر سرعات شحن ثورية ، تظهر CATL أنها لا تخشى مواجهة المنافسة. هذه الخطوة هي في الواقع دليل على التزامهم بمواصلة الابتكار وتشجيع اعتماد السيارات الكهربائية على مستوى العالم. يبدو أن مستقبل بطاريات EV أكثر جاذبية مع وجود تقنيات جديدة من CATL.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
