جاكرتا - جاءت الأخبار غير السارة من Neta Auto. تواجه العلامة التجارية ، التي تخضع لشركة Hozon Auto ، أزمة خطيرة في الصين.
عند إطلاقها من CarNewsChina ، الخميس 17 أبريل ، تواجه نيتا أزمة حيث يتجمع ممثلو شبكة التجار في مصنع مملوك للشركة ، وتحديدا في تونغشيانغ ، الصين تطالب بدفع مقابل المركبات غير المرسلة والتعويض عن الخسائر.
ووفقا لبعض التقارير، تجمع أكثر من عشرين ممثلا لشبكة نيتا الوطنية، التي تتألف من أكثر من 300 تاجر، رسميا عند بوابة المصنع للتعبير عن شكاواهم.
وسلط الاحتجاج الضوء على تدهور الوضع المالي في إحدى الشركات الصينية الناشئة للسيارات الكهربائية التي كانت واعدة في السابق.
وفي لقطات الفيديو المتداولة، ذكر ممثلو التجار أنهم ما زالوا يديرون العمليات على الرغم من فشل الشركة المصنعة في تسليم المركبات، وتنفيذ عمليات تسريح جماعية، ووقف العمليات التجارية، والتعامل مع مطالبات ديون الموردين لأكثر من نصف عام.
ووفقا لممثلي التجار، فإنهم يواصلون القيام بالعمليات كالمعتاد لدفع رواتب ومزايا الموظفين، والاستمرار في دفع الضرائب، وتجنب الإعلانات السلبية أثناء الوفاء بنيتا بوعدها.
وقال أحد ممثلي التاجر: "نحن على يقين من أن الشركة المصنعة ستفي بالتزاماتها ، ولكن منذ سبتمبر الماضي ، لم تستجب الشركة أبدا حتى لو كانت مخاوفنا مباشرة".
هناك ثلاثة مطالب خاصة طلبها الوكيل ، وهي التعويض عن الخسائر التشغيلية من سبتمبر 2024 حتى الآن بالإضافة إلى الدفع المسبق للتكاليف التشغيلية من مايو إلى يوليو 2025.
بعد ذلك ، طالبوا بالسداد الفوري لجميع الخصومات والدعم الذي لم يتم دفعه للمركبات التي تم دفعها ولكن لم يتم إرسالها في موعد لا يتجاوز 11 مايو والاستعادة الفورية لنظام خدمة ما قبل البيع لدعم حوالي 400،000 عميل.
"لا نريد أن تنهار نيتا ، نريد فقط المساءلة" ، أضاف أحد ممثلي التاجر.
تواجه نيتا مشاكل مالية منذ أواخر عام 2024 ، مع العديد من تقارير تسريح العمال وخفض الرواتب. في الواقع ، تدخل مؤسس الشركة ، فانغ يونتشو ، لمعالجة هذه المشكلة واستيلاء منصب الرئيس التنفيذي أثناء تنحيه عن منصب رئيس مجلس الإدارة.
وتم نقل تشانغ يونغ، الذي شغل سابقا منصب الرئيس التنفيذي، إلى مستشار. ويذكر أنه كان أحد الأطراف المسؤولة عن الأزمة.
انخفضت مبيعات نيتا المحلية بشكل كبير. وأظهرت البيانات أن الشركة باعت 487 سيارة فقط في يناير وفبراير 2025، دون الكشف عن أرقام المبيعات في مارس.
وتشير المبيعات الحالية إلى الحد الأدنى من الطلب على صفوف النماذج، حيث ساهمت Neta X ب 272 وحدة فقط و NETA L ما يصل إلى 149 وحدة خلال هذه الفترة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
