جاكرتا - منذ إدخالها ، لم تكن BMW Neue Klasse مجرد منصة للسيارات الكهربائية (EV) ، ولكن رؤية BMW لإعادة تعريف هوية العلامة التجارية من خلال الجمع بين التصميم الأدنى والتكنولوجيا المتطورة والتركيز على تجربة السائق.
واقتراب العصر الجديد من السيارات الكهربائية من الفئة الجديدة، تقدم بي إم دبليو تجربة قيادة شاملة ومبتكرة للمستخدم. أحد العناصر الرئيسية لمفهوم BMW Panoramic iDrive هو المشهد الصوتي الجديد HypersonX. تم تطوير النظام من قبل BMW Group Sound Design Studio ، ويتكون من 43 إشارة صوتية وصوتية للقيادة خصيصا للوضع الشخصي والرياضي ، والتي تتكيف بشكل متعدد الأبعاد مع مواقف القيادة ، مما يخلق تفاعلات عاطفية بين السائق والسيارة.
عند إطلاق غرفة BMW العالمية الإعلامية ، الثلاثاء 15 أبريل ، تمكن هذا الاختراق في تجربة صوت السيارات من خلال التقدم في تكنولوجيا الأجهزة والبرامج التي جلبتها الفئة الجديدة. يمهد نظام تشغيل BMW الثوري X ووحدة التحكم المطورة حديثا الطريق لهندسة صوتية مبتكرة. وهذا يسمح بتحسين التجربة الشاملة للفئة الجديدة، ليس فقط في طابع السيارة وتجربة القيادة والمدى الوظيفي، ولكن أيضا على المستوى الصوتي.
"يلعب طيف الصوت الفريد من نوع HypersonX دورا رئيسيا في توفير شخصيات صوتية مميزة للغاية في طراز New Class. من خلال تركيزنا على الدقة والدفء والتخفيف ، يمكننا إنشاء اتصال عاطفي مباشر بين السائق وسيارته ، "قال رينزو فيتالي ، المدير الإبداعي لتصميم الصوت في مجموعة BMW.
في الوضعين الشخصي والرياضي، يركز صوت القيادة على الجوهر ويستوحى من نغمات من الطبيعة وكذلك الهياكل في عالم الفن والعلوم. لدى HypersonX نغمات أساسية أقل من تجربة الصوت السابقة ، ولكن الطيف الصوتي يتم توسيعه ببعيد جديد ، مما يوفر صوتا أكثر "ملونة" وعميقا ودقة ، ويجسد أكثر من أي وقت مضى متعة القيادة التي هي سمة مميزة ل BMW.
أحد العناصر الرئيسية التي تدعم هذه القدرة هو وحدة التحكم الصوتي المطورة خصيصا للفئة الجديدة ، والتي تتيح توسيعا كبيرا في النطاق الديناميكي للصوت. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التوحيد المكاني لصوت القيادة في الفئة الجديدة يضمن أن الركاب مغمورون حقا في المشهد الصوتي الذي تنتجه HypersonX. على سبيل المثال ، أثناء التسارع ، تعطي السيارة انطباعا بالتحرك بين طوابق صوتية مختلفة من ثلاثة أبعاد ، بحيث تنقل في الواقع الإحساس بالسرعة والديناميكيات النموذجية ل BMW في المقصورة.
اللمسة الإنسانية في صوت الترحيب
بالإضافة إلى التقليل الذكي من العناصر الأساسية، يلعب الجانب البشري دورا مهما في تطوير المشاهد الصوتية للكلاسيك الجديد. تميزت نطاق التردد المتوسط والمنخفض للطيف الصوتي BMW HypersonX بإنشاء جو صوتي متوازن. جنبا إلى جنب مع العمل الفكري ، ومؤثرات الضوء المخصصة للدقة ، والتصميم الداخلي المريح ، يوفر هذا شعورا بالراحة للركاب.
والمثير للاهتمام الآن ، هناك ضربة صوتية تتكون من موظفي BMW Group Design Studio الذين يعطون أصواتهم بلغاتهم الأم في لحظات متعة القيادة ، ويقدمون لمسة تعاطفية مميزة لأصوات المكالمات. تعمل عناصر التسجيل المختارة بعناية على تحسين التكوين العام لأصوات المكالمات ، مما يقدم لحظات من الفرح والدفء البشري للسائق.
توفر BMW HypersonX فروقا معبرة ومميزة ، ولكنها أيضا دقيقة وحساسة للصوت للكلاسي الجديد. ولتحقيق ذلك، تم إنتاج أكثر من تسعة ملايين مثال على الصوت استنادا إلى الحمض النووي لصوت BMW باستخدام خوارزميات جديدة. في استوديو تصميم الصوت لمجموعة BMW، تم تصفية هذه الأصوات لاحقا في جوهر مميز للعلامة التجارية التي أنتجت بدورها تجربة صوتية ملزمة ومتعددة الأبعاد. كانت النتيجة هي الصوت الذي يخلق اتصالا عاطفيا بين البشر والمركبات في جميع مواقف القيادة ، بالإضافة إلى تقديم هالة إيجابية وودية ودافعة لوجود الصوتيك الجديد.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)