تقدم مازدا Skyactiv-Z ، وهي محرك من الجيل الجديد منخفض الانبعاثات دون المساس بالأداء

مازدا CX-5. (وثيقة. مازدا موتور)

جاكرتا - مؤخرا ، أكدت مازدا خططها المستقبلية ، خاصة في تقديم محركات الجيل التالي التي تحمل اسم Skyactiv-Z والتي يزعم أنها قادرة على خفض التكاليف واستهلاك الوقود والانبعاثات.

عند إطلاقها من موتور 1 ، الأربعاء ، 19 مارس ، تحتفظ المحرك بنفس التكوين كما هو اليوم ، وهو 2.5 لتر من 4 أسطوانات. ومع ذلك ، تقول مازدا إن النظام يمكن أن ينتج كفاءة حرارية أعلى ونطاقا أطول من Skyactiv-G و Skyactiv-X.

علاوة على ذلك ، تم توحيد محرك Skyactiv-Z وفقا للوائح Euro 7 القادمة للسوق الأوروبية والمستوى 4 لسوق أمريكا الشمالية.

ومن المتوقع أن تعمل الآلة على توسيع منطقة احتراق SPCCI بكفاءة. هذا هو اختصار اختصار Spark للحرمان من الضغط الذي تسيطر عليه أو يسمح للآلة بالتبديل بسلاسة بين الاحتراق والشرر التقليدي والحرق مع الاحتراق المضغوط باستخدام الشرر لتشغيل كلا النوعين من الاحتراق بطرق مختلفة.

الغرض من ابتكار الاحتراق هذا هو توليد وفورات في الوقود مثل الديزل وتوزيع الطاقة الأولية بدقة عالية وانبعاثات العادم الأنظف.

تمتلك Skyactiv-Z أحدث تقنية لحماية الحرارة ، والتي تعد بالوصول إلى أعلى عتبة حرق. وهذا يزيد من الكفاءة ويقلل من الانبعاثات من خلال ضمان حرق الوقود الكامل، وبالتالي يقلل من الملوثات الضارة.

على الرغم من أن العادم المنبعث أقل ، إلا أن الشركة المصنعة اليابانية تضمن أن Skyactiv-Z لديها أداء ممتع للقيادة.

تعديل المحرك الحالي للامتثال للوائح الجديدة سيخفض الإنتاج بنسبة 30 في المائة ، لكن Skyactiv-Z سيتوافق مع معايير أكثر صرامة دون فقدان الطاقة.

على الرغم من أنه لم يتم الإعلان عنه رسميا بعد ، إلا أن أول طراز سيحصل على تكوين المحرك هو أحدث جيل من CX-5 الذي من المتوقع إطلاقه في أواخر عام 2027.