لاريس مانيس ، أحدث سيارة تسلا موديل Y تصل إلى رقم طلب 200،000 وحدة في الصين

تسلا موديل Y جونيبر. (وثيقة. تسلا)

جاكرتا - أطلقت تسلا نسخة من التحديث من موديل Y أو يشار إليها باسم "Juniper" للسوق الصينية في وقت سابق من هذا العام. بعد شهرين من ظهوره الأول ، حصل هذا الكروس أوفر واحد على استقبال جيد في البلاد.

عند إطلاقها من CarNewsChina ، السبت 8 مارس ، حصلت الشركة المصنعة من الولايات المتحدة على طلب مسبق يصل إلى 200،000 وحدة ، بعد إنجاز سابق يصل إلى 50،000 طلب في يوم إطلاقها.

وفقا للشركة ، فإنها تشير إلى أن عددا من المتاجر في بكين يحصل باستمرار على طلبات تبلغ حوالي 100 وحدة يوميا. ومع ذلك ، يشير التقرير أيضا إلى أن العديد من هذه الطلبات هي طلبات أولية يمكن إعادتها.

وقد بدأت عمليات التسليم نفسها في 26 فبراير مع مراحل أولية من شحن أكثر من 6000 وحدة مقدمة للمشترين في الصين.

من حيث التصميم ، فإن التغيير الأبرز في Model Y facelift هو تصميمه الخارجي ، الذي يستلهم من سيارات الأجرة الآلية Cybertruck و Cybercab باستخدام تصميم جديد للأضواء الأمامية.

يتم تشغيل نسخة محرك العجلات الخلفية بواسطة بطارية بسعة 62.5 كيلو واط في الساعة ويبلغ مداها CLTC 593 كيلومترا ، بزيادة 39 كيلومترا عن سلفها 554 كيلومترا.

تم تشغيل المتغير بواسطة محرك كهربائي خلفي بقوة ذروة تبلغ 220 كيلو واط وهو قادر على الركض من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 5.3 ثانية ، أفضل من سلفه البالغ 5.9 ثانية.

وفي الوقت نفسه ، يتم تشغيل النسخة القيادة لجميع العجلات بعيدة المدى بواسطة بطارية بسعة 78.4 كيلو واط في الساعة ولديها نطاق CLTC يبلغ 719 كيلومترا ، بزيادة قدرها 31 كيلومترا مقارنة بسلفها 688 كيلومترا.

بالنسبة لمتغير قيادة العجلات الخلفية ، حددت Tesla سعرا يبدأ من 263،500 يوان أو ما يعادل 5934.1 مليون روبية ، ويتم تسعير أنواع القيادة لجميع العجلات ذات النطاق الأعلى بدءا من 303،500 يوان أو حوالي 684.3 مليون روبية.

وتعتزم الشركة المصنعة، التي يقودها إيلون ماسك، تعزيز مبيعاتها في الصين بعد أن حققت أرباحا سيئة في فبراير الماضي، من خلال بيع 30688 وحدة فقط، بانخفاض 49 في المائة عن إيرادات العام السابق في الفترة نفسها.

وفي الفترة من يناير إلى فبراير، باعت تسلا 93 ألفا و926 سيارة صينية الصنع، بانخفاض 28.7 في المائة عن النيك العام الماضي في نفس الفترة.