أنشرها:

جاكرتا - أحدث لوائح التصميم الأسترالية (ADR) في أستراليا تجبر العديد من الشركات المصنعة على التوقف أو الاحتفاظ بمبيعات العديد من الموديلات ، بما في ذلك سيارة جيمي 3 أبواب سيارة دفع رباعي Offroad.

استنادا إلى تقرير Drive ، الذي تم اقتباسه يوم الخميس 6 فبراير ، ذكر أن سوزوكي جيمي تريدا لم تستوف القواعد الجديدة لتكنولوجيا السلامة لتجنب الاصطدام أو تقنية السلامة للتجنب.

وقال مايكل باشوتا المدير العام لسوزوكي أستراليا في بيان لشركة Drive إن العلامة التجارية لديها حاليا إمدادات لمواصلة المبيعات بحلول عام 2025.

وقال: "لم يتأثر جيمي XL (خمسة أبواب) ، ولا تفي جيمي 3 أبواب حاليا بمتطلبات ADR الجديدة ، ولكن تم إجراء تحقيق لمعالجة هذا ولم يتمكن موقفنا من هذا المنتج من التأكيد ، وسيتم استمرار هذه المرحلة من المبيعات بحلول عام 2025".

وقد انتهكت السيارة ، التي تحظى بشعبية كبيرة في مختلف البلدان بما في ذلك إندونيسيا (3 أبواب) ، ADR ، وهو تفويض جديد لتكنولوجيا الإغلاق الطارئ التلقائي (AEB) ، والذي يهدف إلى دوس الفرامل إذا تم اكتشاف اصطدام من الخلف مع السيارة الأمامية.

على الرغم من أن جيمي المجهز بثلاثة أبواب ب AEB ، إلا أنه لا يبدو أن النظام يفي بمعايير التشغيل المحددة الواردة في القواعد ، والتي ستدخل حيز التنفيذ لجميع أنواع المركبات الجديدة من 1 مارس 2025.

في حين أن جيمي إكسل قد استوفت لوائح مارس 2025 ، لأنها مجهزة بنظام AEB أكثر تقدما ، وستبدأ في البيع بعد 1 مارس 2023 ، عندما يجب أن تفي جميع المركبات الجديدة المقدمة بالمعايير.

لم تؤكد سوزوكي أستراليا متى سيتم تحسين جيمي الياباني الصنع ثلاث أبواب ، وليس الهندي مثل XL مع تقنية AEB أفضل ، لكن الشركة تأمل في أن يحدث ذلك بحلول نهاية هذا العام.

سيؤثر هذا التنظيم الجديد أيضا على العديد من الشركات المصنعة ، مثل ثلاث طرازات ميتسوبيشي في أستراليا ، و ASX الحالية ، و Pajero Sport و Eclipse Cross ، بالإضافة إلى سيارات السيدان والمركبات Mazda 6 المتأثرة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+