أنشرها:

جاكرتا - نادر جدا أن تحدث حرائق السيارات الكهربائية. تم تصميم السيارات الكهربائية الحديثة للحد من احتمال نشوب حريق. يتم بناء نظام البطارية على السيارات الكهربائية مثل مركز طاقة خاضع للإشراف الصارم مع العديد من المستشعرات وإعدادات تبريد السوائل المتقدمة للمساعدة في إدارة درجة الحرارة. ومع ذلك ، لن يعمل كل شيء بسلاسة.

وفي الوقت نفسه ، قد يبدو مفهوم نظام التخلص أو العادم في السيارات الكهربائية غريبا. حتى الآن ، غالبا ما يتم تفسير العادم في السيارات الكهربائية على أنه مكبر صوت ينتج صوتا مشابها لسيارة تعمل بمحرك وقود. ولكن ماذا لو وجدت أي شركة للسيارات وظيفة مختلفة تماما؟

عند إطلاق InsideEVs ، الأربعاء ، 5 فبراير ، وجدت الشركة المصنعة للسيارات Stellantis مؤخرا استخداما أكثر أهمية وأقل إثارة للجدل لعادم السيارات الكهربائية. ليس على الأسلوب أو الصوت ، ولكن التركيز الكامل على السلامة. تظهر براءة اختراع جديدة أصدرتها وكالة براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكية ، وأبلغت عنها شركة Green Car Reports لأول مرة ، كيف تعتقد ستيلانتيس أنها تعتقد أنها يمكن أن تقلل من خطر حريق بطاريات السيارات الكهربائية.

لذا فإن الطريقة التي تعمل بها هي عندما تعاني البطارية من فشل كارثي - ماس كهربائي ، أو تلف ميكانيكي ، أو حريق خارجي ، أو شحن مفرط ، أو ظروف أخرى - يمكن أن تعاني البطارية من ظاهرة يطلق عليها المهندسون اسم المسار الحراري. ببساطة ، لا تضعف خلايا البطارية فحسب ، بل يمكن أن تسبب رد فعل كيميائي كبير. ونتيجة لذلك ، يمكنه إطلاق مزيج من الغازات القابلة للاشتعال يتكون من الهيدروجين والميثان والأكتيليين والبروبانا وغيرها. بالطبع ، هذه أشياء خطيرة للغاية إذا اختلطت مع درجات حرارة عالية.

هذا هو المكان الذي يلعب فيه حل Stellantis عبقري الدور: نظام يزيل هذه الغازات من عبوات البطاريات لتجنب حرائق السيارات الكهربائية. أو ، كما يطلقون على نظام تفريغ السيارات الكهربائية.

لا ينبعث النظام فقط من الغازات الخطرة من العبوة عندما يكون هناك فشل. توضح براءة اختراع ستيلانتيس استخدام العديد من "مناطق الصيانة" لتنظيف الغازات كيميائيا قبل إطلاقها في الغلاف الجوي. إنه مثل محول كتاليتي ، ولكن للغاز من خلايا البطارية التالفة ، وليس دخان العادم.

ستيلانتيس ليست الشركة الوحيدة التي تفكر خارج الصندوق حول كيفية منع حريق بطاريات السيارات الكهربائية. على سبيل المثال ، تقترح بوش استخدام انفجار صغير خاضع للرقابة لتقطع بطاريات السيارات الكهربائية فعليا في حالة وقوع حادث.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+