المبيعات البسيطة المثيرة للإعجاب ، سيتم استبدال ليكسوس LS بسيارة دفع رباعي جديدة

ليكسوس إلكس. (رصيف. ليكسوس)

جاكرتا - تخطط شركة ليكسوس، وهي علامة تجارية متميزة للسيارات من اليابان، لتحل محل وضعها الرئيسي، LS، بطراز سيارة دفع رباعي من سبعة مقاعد. تم اتخاذ هذه الخطوة بسبب النتائج الأقل إثارة للإعجاب التي حصلت عليها هذه السيارة الفاخرة.

وفقا لوسائل الإعلام اليابانية Mag-X ، الجمعة 31 يناير ، تدرس الشركة المصنعة التي تحمل شعار "L" تطوير سيارة دفع رباعي فاخرة جديدة تتكون من ثلاثة خطوط تستهدف مشتري كبار الشخصيات.

وبحسب ما ورد ، سيتم اقتراح هذه السيارة كبديل لسيارة LS sedan ، وسيتم تصنيف شكلها على أنها سيارة دفع رباعي. ويذكر التقرير أن المفهوم الأساسي لهذه السيارة لا يزال في مرحلة التخطيط وليس من المؤكد ما إذا كانت ستواصل تسمية "LS" أم لا.

على الرغم من أنه تم التخطيط ليكون بديلا عن LS مع محرك 3.5 لتر V6 ، إلا أنه سيتم تشغيل هذه السيارة بمحرك محمول بطول 4 أسطوانات يبلغ طوله 2.4 لتر بمساعدة محرك كهربائي مزدوج أو نفس محرك MPV LM.

وبالتالي ، يمكن للمحرك توفير كفاءة وقود تبلغ 6.6 لترا / 100 كم. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم أيضا تقديم متغير القابل للتوصيل الهجين (PHEV) في المستقبل.

بالإضافة إلى ذلك ، يشاع أن سيارة الدفع الرباعي ستحمل بنية TNGA-K أو نفس المنصة مثل خطوط سيارات الدفع الرباعي الأخرى ، وهي NX و RX.

ويذكر التقرير أيضا أن ليكسوس لديها القدرة على استخدام منصة العجلات الخلفية التي سيتم استخدامها أيضا في الجيل التالي من السيارات الرياضية من علامة تويوتا التجارية أو حمل هيكل TNGA-L الذي يعتمد على LS و LC اليوم.

وأوضح المنشور أيضا أن السيارة ستكون مخصصة للأشخاص المهمين بما في ذلك رئيس الوزراء الياباني الذي سيستخدم تكوينا مضادا للرصاص. بعد ذلك ، من المرجح أن تستهدف سيارة الدفع الرباعي سوق الشرق الأوسط حيث تصبح سيارات الدفع الرباعي الكبيرة شائعة للغاية.

لا يزال من غير الواضح ما هي السيولة الحقيقية لهذه السيارة. نظرا لأنه سيحل محل LS كنموذج رائد ، فمن المحتمل أن يتعارض السوق مع LX باعتبارها الطبقة العليا من سيارات الدفع الرباعي التي تقدمها ليكسوس على أساس تويوتا لاند كروزر.

كما أعلن اليوم عن شطب جيل ليكسوس LS من السوق البريطانية بعد أن أظهر وجوده لمدة 35 عاما.

يجب أن تتخذ هذه القرار من قبل العلامة التجارية بعد مبيعات سيئة للسايدان الرائدة مع بيع 39 وحدة فقط منذ تغيير العقد أو 2020 ، بما في ذلك ثلاث وحدات العام الماضي.

جانب آخر دفعت ليكسوس إلى شطب هذا النموذج يرجع إلى مشاكل التجانس والتشريع. وقال متحدث باسم العلامة التجارية أيضا إن الشعبية المتزايدة ل MPVs الفاخرة ، أي LM ، ساهمت أيضا في هذا القرار.