جاكرتا - قررت ثلاثة عمالقة للسيارات من اليابان ، قررت شركة سوزوكي موتور كوربوريشن ، ودايهاتسو موتور كو. إل إم ، وتويوتا موتور كوربوريشن إطلاق شاحنة تعتمد على السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV).
ستطلق كل مصنع الشاحنة هذا العام ، والتي تهدف إلى كونها مركبة تجارية مع تشجيع نمو الكهرباء في بلد ساكورا.
تم إطلاق شاحنة BEV الصغيرة من الموقع الرسمي لشركة تويوتا جلوبال ، الخميس 30 يناير ، بشكل مشترك من قبل الشركات الثلاث التي تجمع بين خبرة سوزوكي ودايهاتسو في تصميم سيارات صغيرة مع تقنية كهربة تويوتا.
كما تشارك شركة الشراكة التجارية اليابانية للتكنولوجيا (CJPT) في التخطيط لتحقيق المركبات بمواصفات مثالية للخدمات اللوجستية الفعالة عن بعد.
تلتزم الشركات الثلاث بتشجيع هذه المبادرة لتحقيق الحياد الكربوني. ويتم ذلك من خلال توفير شاحنات BEV التجارية الصغيرة التي يمكن أن تلبي احتياجات العملاء في صناعة التوصيل من خلال توفير مرافق نقل عملية ومستدامة.
لم يتم الكشف عن مزيد من التفاصيل حول النموذج بعد. ومع ذلك ، يزعم أن السيارات الثلاث لديها مسافة قصيرة يقدر بنحو 200 كم في الشحن الكامل أو أكثر إثارة للإعجاب من ميتسوبيشي Minibar MiEV التي يبلغ مداها 133 كم ولكنها لا تزال أقل من هوندا N-Van e: مع 245 كم.
تشير التقديرات إلى أن السيارة على غرار الشاحنة سيكون لها قوة مماثلة للنسخة البنزينية من النموذج الحالي ، أي أن لديها قوة 46 حصانا أو 63 حصانا. هذا يكفي لتلبية احتياجات تسليم البضائع وكذلك للتجارة.
وستسهم هذه النماذج في جهود الشركة نحو الحياد الكربوني، وهو هدف مشترك بين جمعية مصنعي السيارات اليابانية (JAMA).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)