جاكرتا - أطلقت PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) Mazda CX-80 الكامل الجديد بالإضافة إلى تمييز حقبة جديدة للمصنعين في سوق سيارات الدفع الرباعي المتميزة في السوق المحلية.
ليس ذلك فحسب ، بل قدمت الوكالة الفردية لحاملي العلامة التجارية (ATPM) Mazda في إندونيسيا أيضا السيارة في إصدار Plug-In Hybrid (PHEV) الذي يمكنه التشغيل بمرونة مع محركات البنزين والكهرباء وكذلك السيارات الكهربائية النقية.
على الرغم من أنها قدمت أول سيارة PHEV في إندونيسيا ، إلا أن الشركة تؤكد أن وجود هذه السيارة لا يرجع إلى أحكام الحوافز من الحكومة التي تم الإعلان عنها في نهاية العام الماضي.
أكد ريكي ثيو ، الرئيس التنفيذي للعمليات في PT EMI ، أن وجود جميع CX-80 الجديدة في إندونيسيا قد تم التخطيط له مسبقا.
"لم نأخذ سيارة أبدا بسبب الحوافز ، لأننا خططنا لهذا منذ فترة طويلة" ، قال ريكي عندما قابلته وسائل الإعلام بعد الإطلاق في سيمبروغ ، جاكرتا ، الأربعاء ، 22 يناير.
وأضاف ريكي أيضا أن مازدا لديها خطط لتقديم المزيد من منتجات الكهرباء في إندونيسيا بحيث توفر للعملاء العديد من الخيارات لاختيار المركبات وفقا لاحتياجاتهم.
"سنذهب بالفعل نحو الكهرباء وحاليا لدينا هجين معتدل ، والآن يتم تشغيلها بشكل هجين وقريبا قد يكون هناك هجين أو EV. لذلك داخليا ، لدينا بالفعل فترة قصيرة وطويلة الأجل للكهربة "، أضاف ريكي.
وفي وقت سابق من العام الماضي، أعلنت الحكومة من خلال الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية في جمهورية إندونيسيا أريلانغا هارتارتو عن حوافز في عدة قطاعات، بما في ذلك السيارات الكهربائية الهجينة والسيارات الكهربائية متعددة الاستخدامات.
وضعت الحكومة أحدث سياسة فيما يتعلق ب PPnBM DTP للمركبات الآلية الهجينة من خلال توفير خصم بنسبة 3 في المائة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
