جاكرتا - أظهر سوق السيارات في الصين مرة أخرى نموا في عام 2024 ، حيث بلغ إجمالي مبيعات سيارات الركاب المحليين 22.608 مليون وحدة ، بزيادة قدرها 3.1 في المائة مقارنة بالعام السابق.
وتهيمن العلامات التجارية الصينية بشكل متزايد، حيث وصلت المبيعات إلى 17.97 مليون وحدة، بزيادة كبيرة قدرها 23.1 في المائة.
عند إطلاق CarNewsChina ، الاثنين 20 يناير ، كانت المعركة في شرائح السيدان والهاتشباك شرسة للغاية. ومع ذلك ، تمكنت BYD Qin Plus من الحفاظ على مكانتها كبطل مع مبيعات بلغت 480،025 وحدة ، بزيادة قدرها 10.6 في المائة مقارنة بالعام الماضي. وهذا يعادل متوسط المبيعات الشهرية البالغ 40،000 وحدة. بعد ذلك ، أيضا من نفس العلامة التجارية ، BYD Seagull التي باعت 453،593 وحدة والثالث شغل من قبل نيسان سيلفي الذي باع 342،395 وحدة.
في قطاع سيارات الدفع الرباعي، أصبحت المنافسة أكثر إحكاما. خرجت سيارة تسلا موديل Y فائزا بمبيعات بلغت 480,309 وحدة. تم احتلال المركز الثاني من قبل BYD Song Plus بمبيعات 418,474 وحدة ، ثم المركز الثالث أيضا من BYD ، أي Yuan Plus الذي باع 275،223 وحدة. وفي الوقت نفسه ، تمكنت نماذج Aito ، مثل M7 ، أيضا من اختراق أفضل 10.
أثناء وجوده في قطاع MPV ، تستمر هيمنة BYD Denza D9 في قطاع MPV. وللمرة الثانية على التوالي، تمكنت Denza D9 من أن تصبح رائدة في المبيعات في فئتها، حيث باعت 102،951 وحدة، تليها العلامات التجارية اليابانية تويوتا سييننا 89,450 وتويوتا غرانفيا 78,687 وحدة.
جاكرتا - سيكون عام 2024 عاما مليئا بالديناميكيات لصناعة السيارات في الصين. تزداد هيمنة العلامات التجارية المحلية ، حيث تعد BYD و Tesla لاعبي رئيسيين ولا تزال تويوتا قوية جدا في قطاع MPV.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
