جاكرتا - جاكرتا - يعد عام 2024 لحظة قدم فيها الوكلاء الوحيدون لحاملي العلامات التجارية (ATPM) عددا من أحدث سياراتهم التي لديها أحدث التقنيات المختلفة ، بما في ذلك الهجينة.
السيارات الهجينة هي بديل مثير للاهتمام لأنه يجمع بين أداء محركات البنزين والمحركات الكهربائية.
جاكرتا - في فترة 12 شهرا من هذا العام ، هناك العديد من الخيارات لأحدث السيارات الهجينة التي تجذب انتباه عشاق السيارات الوطنيين. ماذا؟ فيما يلي القائمة بناء على بحث VOI.
MG vs HEV
في مارس الماضي ، قدمت MG Motor Indonesia رسميا VS HEV كأول سيارة هجينة من هذا المصنع في إندونيسيا.
تتميز هذه السيارة المدمجة بتصميم حديث مع كشك تحت عنوان "الماتيح المكهربة" على الجبهة مع لمسة زرقاء واضحة وتعكس أن سيارة الدفع الرباعي هي سيارة هجينة.
عند الحديث عن الأداء ، تم تجهيز هذه السيارة بمحرك بسعة 1.5 لتر من 4 أسطوانات جنبا إلى جنب مع محرك كهربائي وبطارية ليثيوم أيون ، مما ينتج قمة 177 حصانا وعزم دوران 200 نيوتن متر. تدعي الشركة المصنعة أن VS HEV لديها استهلاك وقود يصل إلى 25 كم / لتر.
جاكرتا - شهدت سيارة الدفع الرباعي هذه رسميا ظهورها الأول في السوق المحلية بسعر 389 مليون روبية إندونيسية على الطريق DKI جاكرتا.
تويوتا بريوس HEV
جاكرتا - تعمل PT Toyota-Astra Motor (TAM) على توسيع خط المركبات الهجينة في السوق الإندونيسية من خلال إطلاق Prius Electric Vehicle (HEV) في معرض Gaikindo Indonesia الدولي للسيارات (GIIAS) 2024 في يوليو الماضي.
تم بناء هذه السيارة على منصة TNGA-C ، وتتميز بتصميم جميل مع أضواء أمامية فريدة ومظلات مثل أسماك القرش ، لتشبه طراز bZ4X والجيل الأخير من Camry.
تم تجهيز السيارة بمحرك 4 أسطوانات يبلغ 1.8 لتر بقوة 72 كيلوواط وتحول 142 نانومتر ومحرك هجين من محرك كهربائي بقوة 70 كيلو واط وتحول 185 نانومتر. وفقا ل TAM ، تتمتع Prius HEV بكفاءة وقود عالية تصل إلى 30 كم / لتر.
هذا الجيل الخامس بريوس مربوط بسعر 698 مليون روبية إندونيسية على طريق DKI جاكرتا.
كيا كرنفال هجين
كما شاركت شركة كيا ، وهي شركة تصنيع سيارات من كوريا الجنوبية ، في منافسة السيارات الهجينة في إندونيسيا من خلال تقديم كرنفال الهجينة في معرض غاكيندو إندونيسيا الدولي للسيارات (GIIAS) لعام 2024.
موجود من خلال ATPM PT Kreta Indo Artha ، ويستند هذا الحبوب إلى كرنفال وجها لوجه التي تم إطلاقها لأول مرة في إندونيسيا في نهاية مايو. الشيء الذي يميز هو بالطبع أن النموذج لديه محرك هجين معروف بقدرته على تقليل كمية انبعاثات الكربون.
ويدعم أداؤه محرك Gamma II Smartstream II الذي يبلغ سعته 1.6 لتر من محرك TGDI جنبا إلى جنب مع محركات كهربائية وعمليات نقل تلقائية من ستة تسارعات ، مما يوفر قوة ذروة تبلغ 241 دقيقة وتذبذبا يبلغ 367 نيوتن متر. تدعي الشركة المصنعة أن هذا MPV لديه استهلاك وقود يصل إلى 25 كم / لتر إلى 30 كم / لتر.
مدخلة في قطاع MPV الممتاز في البلاد ، يتم ربط كيا كرنفال الهجين بقيمة 1.388 ميلوار روبية إندونيسية على الطريق DKI جاكرتا.
GWM هافال جوليون HEV
جاكرتا - بدأت شركة Great Wall Motor (GWM) ، وهي شركة تصنيع سيارات من الصين ، رسميا خطوطها في سوق السيارات الإندونيسي من خلال تقديم خط هجين ، أحدها هو هافال جوليون HEV.
تتميز سيارة الدفع الرباعي هذه بتصميم مدمج وحديث مع المصابيح الأمامية T-Shaped Dagger Axe LED ، وإشارة خلفية LED Boomerang ، وخيوط Star Matrix ، مما يعكس نمط الحياة الحديث.
تم تجهيز السيارة بمحرك مبتكر يبلغ 1.5 لتر من 4 أسطوانات L.E.M.O.N يمكنه توفير قوة ذروة تصل إلى 186 دقيقة. وفي الوقت نفسه ، يبلغ استهلاك هافال جوليون HEV للوقود حوالي 14 كم / لتر.
تم إطلاق GWM Haval Jolion في حدث GIIAS لعام 2024 ، وتم بيعها رسميا في إندونيسيا مقابل 405 مليون روبية إندونيسية على الطريق DKI Jakarta. ليس ذلك فحسب ، بل إن السيارة عبارة عن تجميع محلي في منشأة Wanaherang ، Bogor المملوكة ل Inchcape.
هيونداي الجديدة الكاملة سانتا في HEV
جاكرتا - دخلت هيونداي موتورز إندونيسيا (HMID) رسميا سوق الهجين في إندونيسيا من خلال تسويق سانتا في HEV الجديد في أكتوبر الماضي. جاءت هذه السيارة مع تغييرات جذرية مقارنة بالجيل السابق ، خاصة في الخارج.
الجيل الخامس من سانتا في لديه مظهر أكثر صلابة في كل زاوية. يبدو الجبهة أكثر إحباطا مع الإشارة الأمامية المميزة على شكل "H". من الأمام إلى الخلف ، تقدم سيارة الدفع الرباعي تصميما "قراصنة". وبالتالي ، يمكن لهذه السيارة جذب انتباه عشاق السيارات الوطنية أو مراقبيها.
تتوفر السيارة مع خيار هجين مع محرك G1.6T-GDI Smartstream التوربوي الهجين الذي يوفر طاقة قصوى تبلغ 235 حصانا. تحتوي Santa Fe الجديدة على استهلاك وقود يبلغ حوالي 20 كم / لتر.
عند الحديث عن السعر ، يتم ربط جميع متغيرات Santa Fe الجديدة HEV بدءا من 786.3 مليون روبية إندونيسية ل Prime و 869.6 مليون روبية إندونيسية على Calligraphy. ليس ذلك فحسب ، بل إن سيارة الدفع الرباعي من القطاع D هي نتيجة تجميع محلي في مصنع Cikarang ، جاوة الغربية ، المملوكة لشركة Hyundai Motors Manufacturing Indonesia (HMMI).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #pdip #هاستو كريستيانتو #ناتارو #عيد الميلادجمع
