بعد 228 عامًا من التأسيس، أعلنت شركة تصنيع شعارات مرسيدس بنز إفلاسها

أعمال الكشك في مصنع جيرهاردي. (رصيف جيرهاردي)

جاكرتا - أعلنت شركة جيرهاردي كونستستلزنيك جومز، الشركة الألمانية التي تعد الشركة الألمانية المصنعة للعارضة الشهيرة لنجم مرسيدس بنز، رسميا إفلاسها. ولا يمكن فصل هذا القرار عن تأثير انخفاض الطلب على المنتجات والأزمة المطولة التي ضربت صناعة السيارات في أوروبا.

German auto-parts maker Gerhardi weathered Napoleon’s invasion, the Great Depression and two world wars. But Europe’s car slump has brought the plastics manufacturer to its knees. https://t.co/TcSIay2rOb

— Bloomberg (@business) December 21, 2024

German auto-parts maker Gerhardi weathered Napoleon’s invasion, the Great Depression and two world wars. But Europe’s car slump has brought the plastics manufacturer to its knees. https://t.co/TcSIay2rOb

وأفادت بلومبرج لأول مرة، في وقت سابق من هذا الأسبوع، أن إفلاس جيرهاردي أدى أيضا إلى خفض الوظائف ضد 1500 موظف في ألمانيا. هذا الوضع هو ضربة مدمرة ، بالنظر إلى أن الشركة كانت موجودة منذ عام 1796 ، بدأت كشركة مصنعة للمنتجات المعدنية قبل أن تتطور لتصبح موردا لمكونات السيارات. بالإضافة إلى الرمز الشهير للنجم ، ينتج Gerhardi أيضا الكاريز والعجلات التوجيهية والفرمل للسيارات مرسيدس بنز.

ومع ذلك ، في الشهر الماضي ، انتهت هذه الرحلة الطويلة التي يزيد عمرها عن قرنين بشكل مأساوي. وأصبحت تكاليف الإنتاج المتزايدة وانخفاض الطلب السبب الرئيسي وراء إفلاس جيراردي. والآن، فقد ما يصل إلى 1,500 موظف في الشركة سبل عيشهم.

وتعكس هذه الظاهرة أزمة ضربت قطاع توريد السيارات في أوروبا. كما واجهت العديد من الشركات الكبرى الأخرى ضغوطا شديدة. نسميها فورفيا SE ، مورد قطع الغيار ل Volkswagen و Stellantis ، الذي خفض آلاف الوظائف. ويحتاج Webasto SE، وهو شركة لسقف السيارات، الآن إلى ديون تصل إلى مليار يورو. حتى شركة نورثفولت إيه بي، وهي شركة مصنعة للبطاريات السويدية، تواجه أيضا صعوبات مالية.

ليس ذلك فحسب، بل إن عمالقة السيارات مثل فولكس فاجن وستيلانتيس وفورد اضطروا أيضا إلى تنفيذ تخفيضات هائلة. وبحسب ما ورد، أعلنت فولكس فاجن أنها ستغلق ما لا يقل عن ثلاثة مصانع في ألمانيا، وتسريح عشرات الآلاف من الموظفين، وخفض الأجور بنسبة تصل إلى 10 في المائة.

ومن المثير للاهتمام أن جيرهاردي ليس المورد الوحيد لعلامات مرسيدس-بنز التي اضطرت إلى التوقف عن العمل في السنوات الأخيرة. في عام 2022 ، سيحدث مصير مماثل ل BIA Forst ، وهي شركة تصنيع للعلامات مثبتة عموديا على طرازات متميزة مثل S-Class.

جاكرتا أصبحت صناعة السيارات الأوروبية الآن عند مفترق طرق. ومع التحديات الاقتصادية المتزايدة التباهي والتغيرات في الاتجاهات التكنولوجية، لا يزال مصير الآلاف من العمال وموردي المكونات في دائرة الضوء.