جدية تطوير هوندا لسيارات الهيدروجين ، ستقوم ببناء مصنع جديد في اليابان

هوندا الجيل الأخير من خلية الوقود / (الصورة: هوندا)

جاكرتا - هوندا جادة بشكل متزايد في العمل على سيارات الهيدروجين ، والدليل هو أنها ستبني منشأة إنتاج جديدة لإنتاج جيل جديد من أنظمة خلايا الوقود في اليابان.

ومن المقرر أن يبدأ المصنع الجديد عملياته في 31 مارس 2028، وسيستفيد من بعض الأراضي ومرافق مصنع وحدة الطاقة الواقعة في مدينة موكا بمحافظة توتشيغي.

وستبلغ مساحة المنشأة 28,901 متر مربع، وستكون أول مصنع لهوندا مخصص بالكامل لإنتاج نظام خلية الوقود، الذي تم تطويره بنفسه.

وقالت هوندا في بيان "مجهز بمعدات متقدمة، تم تصميم المصنع لتحقيق كفاءة عالية وإنتاج منتجات عالية الجودة بطاقة إنتاجية سنوية تصل إلى 30 ألف وحدة"، وذلك من بيان رسمي تلقته، السبت 21 ديسمبر.

ومن أجل دعم بناء المصنع، تخطط هوندا لتقديم دعم بقيمة 14.78 مليون ين من الحكومة اليابانية، أو ما يعادل 1.52 مليار روبية إندونيسية. وتتضمن الدعم مشروعا يقوده العديد من أصحاب المصلحة المعنيين.

وأضاف بيان الشركة "هذه المبادرة هي جزء من الخطوة الاستراتيجية لليابان لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050".

كما هو معروف ، تواصل هذه العلامة التجارية اليابانية المعروفة السعي لتوسيع نطاق خط أعمال المركبات القائمة على الهيدروجين ، والطريقة التي يتم بها التركيز على استخدام نظام خلايا الوقود على أربعة قطاعات رئيسية ، تتكون من مركبات FCEV والمركبات التجارية ومحطات الطاقة الثابتة وآلات البناء.

ومن خلال هذه التقنية الجديدة، تهدف هوندا إلى تحقيق حصة سوقية تبلغ 5 في المائة من الشاحنات التي تعمل بالهيدروجين بحلول عام 2030. علاوة على ذلك، فإن الشركات متفائلة بأنها يمكن أن تصل إلى حصة سوقية تبلغ 30 في المائة بحلول عام 2040.