أنشرها:

جاكرتا - أكدت لكسوس، العلامة التجارية اليابانية للسيارات الفاخرة، أنها لن تطلق سوى سيارات كهربة في العديد من الأسواق بما في ذلك أستراليا. ستتوفر مجموعات النماذج مثل ES sedan فقط متغيرات هجينة في البلاد.

مع وجود النوع الهجين فقط ، يعتزم المصنع التوقف عن بعض نماذج البنزين النقية مثل متغير ES250.

إطلاق ES250 من CarExpert ، الجمعة ، 20 ديسمبر ، هو النوع الوحيد من البنزين من عائلة ES المعروضة في أستراليا. وفي الوقت نفسه ، تم إيقاف نوع ES350 الذي يعمل بالطاقة V6 للسوق المحلية في الكنغر.

بالإضافة إلى ذلك ، تمثل المبيعات من نوع ES250 10 في المائة فقط من إجمالي طرازات سيارة السيدان ES في البلاد.

مع إزالة طراز ES250 ، سيكون سعر سيارة ES sedan أعلى من ذي قبل مع سعر يبدأ من 65,540 دولار أسترالي (663.8 مليون روبية إندونيسية) لنوع ES300h Luxury أو 3,400 دولار أسترالي (34.4 مليون روبية إندونيسية) أغلى من ES250 Luxury.

ES250 متاح فقط في شكل فاخر و F Sport ، في حين أن ES300h متاح فقط في شكل Sports Luxury الرائد.

طوال هذا العام ، كانت مبيعات كهربة ليكسوس لسوق الكنغر الحكومية مثيرة للإعجاب. وساهمت قطاعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) والسيارات الكهربائية الهجينة (HEV) والسيارات الكهربائية المتجددة (PHEV) بنسبة 74.5 في المائة من إجمالي المبيعات.

على الرغم من أنه سيتم إيقاف نوع البنزين النقي ES ، إلا أن الشركة المصنعة التي تحمل شعار "L" لا تزال تحتفظ بمتغيرات البنزين على طرازات مثل NX و RX و LS و LC بالإضافة إلى مبيعات المركبات الهجينة مثل UX و LM و ES. وفي الوقت نفسه ، تم إطلاق LBX SUV خفيف كطراز هجين فقط ، لكنه حصل على إصدار من Morizo RR يعمل بالبنزين بحلول عام 2025 للسوق الأسترالية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)