جاكرتا - جاكرتا - يبدو أن سوق السيارات الهجينة السابقة مطلوب بشكل كبير مقارنة بالسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) أو السيارات الكهربائية النقية في إندونيسيا.
ويستند ذلك إلى تجربة تسوق السيارات، والعلامات التجارية لشراء وبيع السيارات المستعملة. وقال الرئيس التنفيذي (كبير المسؤولين التنفيذيين) لتسوق السيارات أغوس فوكس، إن النموذج الهجين يباع بشكل جيد نسبيا في سوق السيارات المستعملة في إندونيسيا.
وقال: "عندما يتعلق الأمر بالهجينة هنا (إندونيسيا) ، فإنها تبيع باستخدامها ، وهي مطلوبة بشدة لأن سعر الاستخدام المستهلك هو تقريبا نفس السيارات التقليدية بشكل عام" ، عندما التقى في منطقة مانغا دوا ، شمال جاكرتا ، الخميس ، 13 ديسمبر.
حتى أغوس فوكس قال ، حتى الآن لم تواجه السيارات الهجينة المستعملة التي تباع في تسوق السيارات أي مشاكل كبيرة ، مثل البطاريات. لذلك ، فهي آمنة للغاية ، ناهيك عن تلك التي تبيع العلامات التجارية المعروفة من اليابان.
وأضاف: "منذ اللعب في السيارة المستعملة، لم أجد أي مشكلة تقريبا في السيارة الهجينة".
على عكس السيارات الكهربائية ، قال الرئيس التنفيذي للعمليات (كبير المسؤولين التشغيليين) في تسوق السيارات أزكا مولانا إنه بالنسبة لقطاع السيارات الكهربائية المستعملة الخالصة ، يتم تصنيفها على أنها منخفضة ولا تستمر.
"السبب هو بسبب العلامات التجارية التي هي حرب الأسعار أيضا. لذلك، غالبا ما تقلل العلامة التجارية من أسعار السيارات تدريجيا".
بالإضافة إلى ذلك ، فإن مخاوف الناس بشأن السيارات الكهربائية موجودة أيضا. وأعطى مثالا على العديد من المشترين المحتملين الذين يسألون عن التفاصيل، خاصة فيما يتعلق بحالة البطارية.
"أول شيء يتم سؤاله هو عدد الكيلومترات ، وبطارية الصحة. لا يزال لا يمكننا تقديم إجابة محددة لأنها مختلفة عن الهواتف المحمولة".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #venezuela #konflik timur tengahجمع
