جاكرتا - يتقدم تطوير تكنولوجيا المركبات الكهربائية في هذا الوقت. تتعاون بعض الشركات المصنعة لتطوير أحدث أنظمة قيادة لتوفير العديد من الخيارات للعملاء.
واحدة من رواد السيارات الكهربائية ، وهي تويوتا لديها العديد من خطوط الطراز الهجين التي تباع في السوق العالمية. ومع ذلك ، فإن هذه العلامة التجارية من اليابان لم تبيع سيارات هجينة باستخدام تقنية الديزل الكهربائية وتوفر فقط البنزين الكهربائي.
وقالت كيتا موريتسو، كبيرة مهندسي تويوتا، إن الشركة تراقب إمكانات هذه التكنولوجيا وهي منفتحة على تقديمها، خاصة وأن الديزل هو محرك مهم لعدد من الموديلات.
"على الصعيد العالمي ، يعد الديزل بالتأكيد محركا مهما جدا لشركة Land Cruiser" ، حسبما نقلت CarExpert عن موريتسو قوله ، الثلاثاء 19 نوفمبر.
وقال أيضا إن المركبات في المستقبل سيكون لديها تكنولوجيا أكثر تقدما بحيث يظهر نظام هجين متنوع.
"لكن في المستقبل ، بالطبع ، سيتغير الوضع في جميع أنحاء العالم. لذلك أحتاج إلى مراقبة كل شيء في الأنظمة الهجينة والكهربة".
وفي الوقت نفسه ، أوضح مدير الأبحاث والتقييم والتدريب في تويوتا أستراليا ، راسل توملينسون ، أن مجموعة الطاقة الهجينة التي تعمل بالديزل والكهرباء تجعل من الممكن تصميمها ، لكن المزايا التي تم الحصول عليها لا تشبه الإصدار الهجين من البنزين والكهرباء.
"على الورق ، يحصل الديزل على دوران منخفض بمساعدة هجينة في منتصف التسارع مدعوم من خلال حارة نقل. لكن الفرق بين الهندسة والجهود المبذولة لتنفيذها هو التحدي".
الآن ، تقدم تويوتا نظام ديزل بتقنية 48V mild-hybrid المقدمة إلى Hilux و Fortuner في العديد من الأسواق.
ووفقا لمواصفاته، فإن تويوتا فورتشنر الخفيفة الهجينة التي تباع في جنوب أفريقيا لديها محرك من محرك 2800 سي سي سي 1GD-FTV يعمل على 201 حصان و500 نيوتن متر من التمهيد. بالإضافة إلى ذلك ، يتم دمجها مع مولد 16 حصانا وتمهيد 42 نيوتن متر ، بالإضافة إلى بطارية 48 فولت.
ومن المثير للاهتمام أن تويوتا قالت إن استهلاك الوقود من فورتشنر واحد كان أفضل بكثير ، حتى يصل إلى 5 في المائة ، لأن هناك العديد من التحسينات مثل ميزة Idling stop حتى إعادة تشغيل المحرك كانت أكثر دقة.
بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز السيارة أيضا بحديد الأراضي المتعددة الذي يسهل على المستخدمين في جميع حقول الطرق ، وبطارية 48V قادرة على اجتياز البرك 700 ملم.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
