أنشرها:

جاكرتا - يستمر سوق السيارات الإندونيسي في النمو بسرعة ، خاصة في قطاع المركبات الصديقة للبيئة ، ليس فقط من خلال السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) والسيارات الهجينة ولكن أيضا سوق السيارات الكهربائية المتطايرة الهجينة (PHEV).

حاليا ، تم تنشيط قطاع PHEV نفسه من قبل العديد من العلامات التجارية المعروفة ، مثل BMW و Volvo و Toyota و Lexus وغيرها الكثير.

بالنظر إلى السوق التي بدأت في النمو ، كواحدة من العلامات التجارية العالمية Morris Garages (MG) Motor Indonesia تتحدث عن إمكانية تقديم نموذج PHEV للسوق الإندونيسية.

"في الواقع ، SAIC (الشركة الأم) لديها محفظة كاملة ، وهناك خلية وقود ، وفي تايلاند هناك نسخة PHEV من HS" ، قال مدير قسم المبيعات والتسويق في SAIC Motor International ، عندما التقى في منطقة BSD ، الأربعاء ، 23 أكتوبر.

ومع ذلك ، كشف أنه عندما تريد الشركات تقديم نموذج لبلد ما ، هناك العديد من الاعتبارات ، أحدها هو حجم الاقتصاد والأعمال.

وأضاف: "نرى من الحجم الاقتصادي والأعمال ما يتم تقديمه، وما إذا كان السعر مرتفعا أم كيف، لذلك لا يستبعد مستقبلنا إمكانية تقديم PHEV إلى بلد ما إذا كان واعدا".

من ناحية أخرى ، كشف الرئيس التنفيذي لشركة MG Motor Indonesia He Guowei أن PHEV هو الحل الأوسط بناء على بيان الخبراء ، ويرى البعض أنه نحو بيئة خالية من الانبعاثات يجب أن يكون مع سيارات كهربائية بحتة.

وقال: "إذا نظرنا إلى هنا (إندونيسيا) هناك بالفعل نمطان ، يعتبر البعض PHEV حلا مستداما لا يتطلب تغييرا في البنية التحتية ، إذا كان على سبيل المثال تطوير محطة الشحن بطيئا ، فيمكن التغلب عليه باستخدام النموذج الهجين".

لذلك ، من الممكن أن تجلب MG نموذج PHEV إلى السوق الإندونيسية ، وقد تكون تلك التي تدخل البلاد ، وهي MG HS PHEV التي تم تقديمها في تايلاند منذ بعض الوقت.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)