جاكرتا - نيسان معروفة بأنها واحدة من شركات تصنيع السيارات من اليابان التي لديها تقنية هجينة رائدة. ومع ذلك ، لا تبيع الشركة المصنعة حاليا سيارة القطاع في الولايات المتحدة.
شعر المصنع بتأثيره الخاص من خلال عدم بيع الهجين في بلد عم سام. واحدة من أكثر نماذجها شعبية ، شهدت Rogue انخفاضا بنسبة 24 في المائة في الربع الثالث. وفي الوقت نفسه ، انخفضت شحنات يناير وسبتمبر 2024 بنسبة 10 في المائة.
من أجل زيادة اتجاه المبيعات ، يشاع أن نيسان ستدخل السوق الهجينة في الولايات المتحدة من خلال تقديم خيارين هجينين لشركة Rogue.
عند إطلاقها من InsideEVs ، الاثنين 21 أكتوبر ، أفيد أن Rogue سيتم تقديمها مع خيارات المركبات الكهربائية الهجينة (HEV) و Plug-In Hybrid (PHEV) وستصل إلى السوق في وقت لاحق من العام المقبل على الأقل.
سيأتي إصدار HEV من نيسان روج في أوائل عام 2027 إلى جانب تحديث تصميم النموذج أو عندما تدخل سيارة الدفع الرباعي هذه سن السابعة.
من المخطط أن يتم تجميع توأم X-Trail في مصنع كانتون ، ميسيسيبي ، الولايات المتحدة الأمريكية بعد أن تستثمر الشركة المصنعة في المنشأة للتحضير لمجموعة الكهرباء. هذا مثير للاهتمام للغاية بالنظر إلى أن سيارة الدفع الرباعي يتم تجميعها الآن في مصنع Smyrna في تينيسي.
وفي الوقت نفسه ، ستقترض إصدار PHEV التكنولوجيا من تحالفها ، ميتسوبيشي. وبالتالي ، سيحتوي Rogue PHEV على نفس مجموعة الطاقة مثل Outlander PHEV التي يمكنها العمل في نسخ البنزين والكهرباء بالتوازي.
وكمثال على ذلك، لا يزال أحدث جهاز PHEV Outlander يحمل محركا يبلغ 2.4 لتر من دويتشه. ومع ذلك ، تم إعادة تطوير النظام مع قناة تبريد موسعة ، وإعادة تدوير غازات العادم بشكل أفضل ، وتحسين كفاءة وأداء الوقود.
وبالتالي ، يمكن أن يكون للمحرك قوة تصل إلى 100 كيلو واط وتدحرج 203 نانومتر. إذا تم دمجها مع أداء المحرك الكهربائي ، فإن سيارة الدفع الرباعي هذه قادرة على تنشيط قوة مشتركة تصل إلى 225 كيلو واط أو ما يعادل 302 دقيقة.
هذه السيارة لديها سعة بطارية أكبر تصل إلى 22.7 كيلو واط في الساعة بدلا من 20 كيلو واط ساعة السابقة. وبالتالي ، فهي قادرة على توفير كروز كهربائي خالص يصل إلى 86 كم وفقا لدورة WLTP.
كما يتماشى إطلاق النسخة الهجينة من Rogue مع خطط نيسان لإطلاق ما يصل إلى 34 خط كهربة حتى أوائل عام 2031 على مستوى العالم.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
