أنشرها:

جاكرتا - Leapmotor هي واحدة من الشركات المصنعة للسيارات الصينية التي ستبدأ أعمالها في السوق الأوروبية.

من خلال الاستفادة من الشراكة مع Stellantis ، ستقوم هذه العلامة التجارية ببناء سيارات كهربائية (EV) في تشي ، بولندا من أجل تجنب تعريفات الاتحاد الأوروبي (EU) للسيارات الكهربائية المستوردة من بلد ستارة الخيزران.

أطلقت شركة صناعة السيارات التي تتخذ من هانغتشو مقرا لها في الصين مقرا لها طرازين من السيارات الكهربائية في القارة الزرقاء ، وهما T03 مضغوطة الحجم وسيارة دفع رباعي C10. ومع ذلك ، تعتزم Leapmotor مضاعفة سياراتها في أوروبا.

عند إطلاقها من Carscoops ، الخميس 17 أكتوبر ، جلبت الشركة المصنعة رسميا سيارة دفع رباعي B10 في معرض باريس للسيارات 2024 والتي ستتنافس مع العديد من الموديلات ، بدءا من Kia EV3 و Hyundai Kona.

تتميز السيارة بتصميم أنيق مع خطوط بسيطة وناعمة. يحتوي B10 على مقبض باب مسطح وشفرة ضوئية رقيقة في كلا الطرفين. تم اعتماد معظم تصميمه من شقيقه الأكبر ، C10.

لسوء الحظ ، تخفي Leapmotor مصانعها الداخلية التي تغطيها نافذة مظلمة. ومع ذلك ، هناك احتمال أن يعتمد الجزء من المقصورة تصميما بسيطا مثل C10 وأن تعتمد إعداده على شاشة كبيرة على لوحة القيادة.

تم بناء هذا الطراز على أحدث منصة LEAP 3.5 التي توفر مجموعة متنوعة من التقنيات مثل أنظمة ADAS المتقدمة وقوائم القيادة الرقمية ذات الاتصال الذكي.

بالإضافة إلى ذلك ، لم يتم الكشف بعد عن مواصفات B10 Leapmotor للسوق الأوروبية. ستقوم الشركة المصنعة ببيعها في أوروبا بدءا من أوائل العام المقبل من خلال تقديم إصدارين ، وهما EV و Range-Extender (EREV).

بالنسبة لإصدار EREV ، من المحتمل أن يحمل سيارة الدفع الرباعي محركا يبلغ 1.5 لتر كطاقة إضافية للطاقة الرئيسية على الجزء من البطارية.

بالإضافة إلى توسيع النموذج ، تعتزم Leapmotor أيضا التوسع بقوة في المنطقة من خلال إطلاق 200 شبكة من التجار تتكون من 13 سوقا على أمل تحقيق هدف 500 خدمة بحلول عام 2025.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)