حول السوبر كار الكهربائي ، لامبورغيني: ليس الوقت المناسب

تم تجهيز Temerario بحزام نقل هجين V8 مزدوج التوربو ، مما ينتج طاقة مثيرة للإعجاب تبلغ 909 دقائق. (وثيقة.

جاكرتا - لا تزال العلامة التجارية الإيطالية الشهيرة لامبورغيني لا تخطط لإطلاق سيارة خارقة كهربائية بالكامل. تم الكشف عن ذلك من قبل الرئيس التنفيذي التقني للامبورغيني ، روفن مور ، في مقابلة حديثة مع Motor1.

وذكر مور أن الوقت الحالي ليس الوقت المناسب لتقديم سيارة خارقة كهربائية، على الأقل في قطاع السيارات الرياضية الفائقة. ووفقا له ، تم إطلاق العديد من السيارات الكهربائية في السوق ولكنها ليست ناجحة حقا.

على الرغم من أنه لم يتم ذكره على وجه التحديد ، إلا أن بعض الأمثلة على السيارات الفائقة الكهربائية التي قد يشير إليها موهر هي Pininfarina Battista و Rimac Nevera ، وكلاهما سيارات ذات أسعار مرتفعة للغاية ولكن مع أحجام إنتاج منخفضة.

بالإضافة إلى عدم وجود نجاح مبيعات من المنافسين. يشعر مختر أن السيارة الكهربائية لا تزال تفتقر إلى العناصر العاطفية اللازمة لسيارة خارقة.

"من الواضح أن سيارة كهربائية كاملة من لامبورغيني يجب أن يكون لها هذا النوع من عوامل الإثارة. الأمر لا يتعلق فقط بأقصى قدر من الطاقة ، والأقصى تسارع. هذه الأشياء هي سلع" ، قال مور ، نقلا عن The Drive ، 10 أكتوبر.

تدرك لامبورغيني أيضا أن السيارات الكهربائية الفائقة هي الوجهة النهائية ، لكنهم يصرون على أن السيارة يجب أن تعطي الأولوية للإحساس الفريد وتجربة القيادة ، بدلا من مجرد الطاقة والسرعة.

"يمكنك أن تكون متأكدا من أنه عندما نقدم أول لامبورغيني كهربائي ، لا نفكر في جلب سيارة كهربائية قياسية أخرى ، بقوة ميجاوات واحدة. ليس الأمر كذلك. أنت بحاجة إلى التمييز".

لم تكشف لامبورغيني نفسها بالكامل عما سيكون عليه هذا التمييز. ومع ذلك، ذكر مختر أنه لن يكون في شكل محاكاة لمحرك الاحتراق الداخلي، مثل صوت المحرك وحركة الأسنان المحاكية في هيونداي أيونيك 5.

"نحن بحاجة إلى شيء لا يمكن أن توفره آلات الاحتراق الداخلي" ، قال مختر.

في حين لا تزال لامبورغيني تركز على التكنولوجيا الهجينة ، كما يتضح من لامبورغيني تيماريو مع مجموعة نقل هجينة V8 ، لا يزال بإمكان عشاق السيارات الاستمتاع بالأداء الاستثنائي لهذه العلامة التجارية الإيطالية للسيارات العملاقة.