أنشرها:

جاكرتا - من المعروف أن تويوتا وسوزوكي أقامتا شراكة وثيقة في تطوير عدد من المركبات للسوق الهندية.

وتتيح هذه الشراكة لكليهما مشاركة نفس الهيكل والمكونات من أجل تقليل تكاليف البحث والتطوير. يشاع أنه في المستقبل القريب ، سيقدم الاثنان مرة أخرى بعض الموديلات في المستقبل.

جاكرتا - ليس فقط تبادل القواعد والتكنولوجيا مع بعضهم البعض ، سيقدم الاثنان نماذج هجينة في الهند. تقريبا ، ما هي نماذج الهجينة التي سيقدمها كل مصنع؟

عند إطلاقها من Gaadiwaadi ، الثلاثاء 8 أكتوبر ، ستولد سوزوكي نسخة 7 أجزاء من Grand Vitara التي ستأتي في النصف الأول من عام 2025. ويتزامن ذلك مع إطلاق تويوتا توأمها، أحدث إصدار من أوربان كروزر هيرايدر.

سيقدم Urban Cruiser Hyryder تحديثا كبيرا في التصميم مع إصدار من سبعة مقاعد لتوفير مساحة مقصورة مريحة وواسعة. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تجهيز كليهما بنظام هجين يتمتع بكفاءة وقود أكثر مثالية.

بالإضافة إلى ذلك ، ترغب سوزوكي أيضا في إطلاق نسخة واجهة بحرية من Fronx والتي يتم تغطيتها أيضا بنظام هجين من خلال الجمع بين محركات 1.2L من السلسلة Z. ظهر Powertrain سابقا لأول مرة في أحدث جيل من Swift.

ومن المتوقع أيضا أن يكون هذا النظام الهجين موجودا في الجيل القادم من Baleno الذي من المتوقع إصداره في عام 2026. بعد ذلك ، سيحتوي أحد أحدث العلامات التجارية MPV التي تحمل شعار "S" أيضا على هذه التكنولوجيا في المستقبل.

وتعتزم تويوتا أيضا تعزيز سوق السيارات الهجينة الخفيفة في الهند من خلال تقديم فورتشنر وهيلوكس على الفور بهذه التقنيات. في السابق ، تم إطلاق هذه السيارة في أسواق البلدان الأخرى.

في عدد من الأسواق ، تم تجهيز Fortuner و Hilux mild-hybrid بمحركات 2.8 لتر من الديزل جنبا إلى جنب مع تقنية بطاريات 48V لتحسين كفاءة الوقود ولكن دون المساس بالأداء.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)