أنشرها:

جاكرتا - سيفرض الاتحاد الأوروبي (EU) تعريفات عالية على السيارات الكهربائية الصينية الصنع (EV) ، وفقا لبيان رسمي صادر عن اللجنة التنفيذية للاتحاد الأوروبي يوم الجمعة 4 أكتوبر.

وتم اتخاذ هذا القرار على الرغم من أن ألمانيا، أكبر دولة اقتصادية في الاتحاد الأوروبي، عارضت بشدة. وهذا يدل على الصدع الداخلي للاتحاد الأوروبي في مواجهة أكبر نزاع تجاري بينهما مع الصين منذ عقد من الزمان.

ويصل مبلغ التعريفة المقترحة إلى 45 في المائة. وهذا يعني أن شركات صناعة السيارات سيتعين عليها إنفاق مليارات الدولارات الإضافية لتسويق سياراتها في منطقة الاتحاد الأوروبي. ومن المقرر تطبيق هذه التعريفة بدءا من الشهر المقبل وتدخل حيز التنفيذ لمدة خمس سنوات.

وذكرت المفوضية الأوروبية، التي تسيطر على سياسة التجارة في الاتحاد الأوروبي، أن هذه التعريفة ضرورية للتغلب على ممارسات الدعم غير العادلة التي تقدمها الحكومة الصينية لشركات تصنيع السيارات الخاصة بها. ويستند ذلك إلى تحقيق مضاد للدعم استمر لمدة عام. ومع ذلك، لا يزال الاتحاد الأوروبي يفتح الطريق أمام المفاوضات مع الصين. أحد خيارات التسويات التي تم النظر فيها هو تحديد الحد الأدنى لسعر البيع.

وفي تصويت متوترا يوم الجمعة، أيدت 10 دول عضو في الاتحاد الأوروبي التعريفات الجمركية، في حين عارضت 5 دول، و12 امتناعا. ولمنع هذا الاقتراح، هناك حاجة إلى تصويت "لا" من 15 دولة عضوا يمثلون ما لا يقل عن 65٪ من سكان الاتحاد الأوروبي. ومن المتوقع أن يمر هذا الإجراء بفضل الدعم من فرنسا وإيطاليا وبولندا.

ألمانيا، البلد الذي يتمتع بأكبر اقتصاد وشركة صناعة سيارات رائدة في الاتحاد الأوروبي، هي بالضبط الطرف الذي يعارض التعريفة. ومع ذلك، تدعي المفوضية التنفيذية للاتحاد الأوروبي أنها "حصلت على الدعم اللازم" لتنفيذ التعريفات. وما زالوا يفتحون الطريق التفاوضي مع الصين لإيجاد حلول بديلة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)