جاكرتا - تقوم شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية ، نيو ، نيو بتطوير الذكاء الاصطناعي (الذكاء الاصطناعي) لاختبار بطاريات السيارات الكهربائية (EV) في الوقت الفعلي مع مونوليث ، وهي شركة ناشئة في مجال برامج الذكاء الاصطناعي ومقرها المملكة المتحدة.
يهدف هذا التعاون إلى استخدام الذكاء الاصطناعي لاختبار وتحسين أداء بطاريات السيارات الكهربائية في الوقت الفعلي. وستدعم الذكاء الاصطناعي أيضا خدمة تبادل بطاريات نيو في أوروبا.
من المعروف ، بهذه الطريقة يمكن إجراء عملية تقييم أداء بطارية السيارة الكهربائية (EV) مباشرة عندما يتم استخدام السيارة. وبعبارة أخرى، تتم مراقبة وتحليل البيانات المتعلقة بحالة البطارية، مثل القدرة والجهد ودرجة الحرارة والأداء العام، باستمرار أثناء تشغيل السيارة.
يتضمن الاختبارات في الوقت الفعلي الاستخدام الشائعة لأجهزة الاستشعار المثبتة على البطاريات والمركبات. تجمع هذه المستشعرات البيانات التي يتم إرسالها بعد ذلك إلى أنظمة الكمبيوتر لتحليلها. يمكن استخدام خوارزمية الذكاء الاصطناعي ، كما طورتها Nio و Monolith ، لمعالجة هذه البيانات بسرعة ودقة بما في ذلك التحقق من صحة وأداء ومتانة البطارية المستبدلة من السيارة واختبار بطاريات جديدة.
وفقا للرئيس التنفيذي لشركة مونوليث ريتشارد ألفيلد ، نقلا عن تيسلاراتي ، 3 أكتوبر ، فإن حزبه ونيو مستعدان لاختبار الذكاء الاصطناعي الخاص بهما في خمسة أسواق أوروبية في المستقبل القريب. كشف ألفيلد أيضا أن مونوليث ونيو يستعدان لمتطلبات تنظيمية لبدء اختبار الذكاء الاصطناعي في الصين.
قدمت نيو نفسها خدمات تبادل البطاريات في خمسة أسواق أوروبية. صرح فرانك زينرمان ، رئيس نظام بطاريات نيو في أوروبا ، أن 98 في المائة من عملاء الشركة يستخدمون خدمة تبادل البطاريات.
"يمكن ل New أن تعطيك نموذجا أوليا للسيارة منذ البداية ، وتواصل اختبار وتعلم ما تفعله" ، قال Ahlfeld لرويترز في وقت سابق ، 1 أكتوبر.
بالإضافة إلى الشراكة مع الشركات المصنعة الصينية ، تعاونت مونوليث نفسها مع 10 أكبر شركات تصنيع سيارات في العالم ، بما في ذلك مرسيدس بنز وبي إم دبليو وهوندا. تهدف الشركة إلى استخدام خوارزميات التعلم الآلي لتحسين بطاريات السيارات الكهربائية. من خلال البيانات التي جمعها ، أرادت مونوليث مساعدة شركات صناعة السيارات الأوروبية على اللحاق بالركب من شركات صناعة السيارات الصينية.
"تريد شركات صناعة السيارات الصينية التحرك بشكل أسرع. فكروا، "هل يمكننا القيام بذلك في غضون عام واحد؟" ومن الواضح أن شركات صناعة السيارات الأوروبية قد تركت وراءها الصين، لذلك يحتاجون إلى التعلم بسرعة كبيرة"، اختتم الرئيس التنفيذي مونوليث.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
