جاكرتا - جاكرتا - تجار السيارات من الصين تزداد عدوانية لتنشيط السوق الإندونيسية ، ليس فقط من خلال بيع السيارات المستوردة ، ولكن أيضا التخطيط لبناء مصانع تجميع في البلاد.
أحد أولئك الذين هم على استعداد لاتخاذ هذه الخطوة هو Aion ، الذي يخطط لتجميع سيارته الكهربائية محليا في Cikampek ، جاوة الغربية ، بدءا من العام المقبل (2025). تم تأكيد ذلك مباشرة من قبل الرئيس التنفيذي لشركة Aion ، Andry Ciu.
"سيبدأ التجميع في أوائل العام المقبل. الأمل هو أنه يمكن تسريع عملية التجميع المحلية هذه "، قال أندري عندما التقى في باندونغ ، منذ وقت ليس ببعيد.
لا تركز Aion فقط على تجميع السيارات ، ولكن لديها أيضا خطة كبيرة لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في إندونيسيا. وقد اتخذ بعض الشركات المصنعة، مثل Wuling، خطوات مماثلة بالفعل، مع من المقرر أن يبدأ إنتاج البطاريات في نهاية عام 2024.
"لدينا مصنع بطاريات خاص بنا يتمتع بتقنيات مختلفة عن العلامات التجارية الأخرى. ومع ذلك ، فيما يتعلق بخطة إنتاج البطاريات في إندونيسيا ، سنرى لاحقا ، ولا يزال الأمر يستغرق بعض الوقت ، "أضاف أندري.
تلتزم Aion نفسها ببناء مصنع تجميع بسعة أولية تبلغ 30,000 وحدة سنويا ، والذي لا يزال من الممكن تحسينه حسب الحاجة. بالإضافة إلى السوق المحلية ، من المخطط أيضا أن يلبي الإنتاج في هذا المصنع الطلب على الصادرات.
"مع القدرة الحالية ، كان أكثر من كاف لتلبية الطلب في السوق الإندونيسية ، وهناك إمكانية للتصدير أيضا" ، أوضح أندري.
حاليا ، قدمت Aion ثلاثة طرازات متفوقة في إندونيسيا ، وهي Aion Y Plus ، والتي تم اختبارها على طريق جاكرتا - باندونغ - جاكرتا ، بالإضافة إلى ES و Hypetech HT. تظهر هذه الخطوة جدية أيون في توسيع وجودها في قطاع السيارات الكهربائية في إندونيسيا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #انتخابات جاكرتا #إسرائيل #Tom Lembong #red and white cabinet #sritexجمع
