جاكرتا - يتزدهر سوق السيارات الهجينة في إندونيسيا. وقد أثبت هذا القطاع قدرته على تعزيز مبيعات السيارات على المستوى الوطني وسط الانخفاض العام في سوق السيارات.
وفقا لبيانات من جمعية صناعة السيارات الإندونيسية ( Gaikindo) ، بلغت مبيعات الجملة للسيارات الكهربائية الهجينة (HEV) خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2024 25,791 وحدة ، بزيادة قدرها 49 في المائة مقارنة بالاستحواذ العام الماضي في نفس الفترة.
على الرغم من عدم تقديم حوافز لهذا القطاع ، إلا أن الهجين لا يزال يغوي سوق المركبات الصديقة للبيئة في إندونيسيا. بالإضافة إلى ذلك ، يعتزم عدد من الشركات المصنعة تقديم المزيد من خطوط السيارات الهجينة في البلاد. لكن Wuling اتخذ خطوة مختلفة.
وقال براين غومغوم، مدير العلاقات العامة في وولينغ موترز، إن حزبه لا يزال يريد الاعتماد على ألماز في هذا القطاع ولم يكن ينوي إضافة تشكيلة من المركبات الهجينة.
"إذا كان هجينا ، ما زلنا نركز على Almaz فقط. لأن هذا جسر هو أيضا نحو الكهرباء الكاملة "، قال غومغوم عندما التقى في منتصف مؤتمر صحفي قبل IMX 2024 في منطقة SCBD ، جاكرتا ، الثلاثاء ، 17 سبتمبر.
كما أكد أن خط منتجات Wuling لن يتغير بعد في السوق المحلية ، حيث يتكون من ثلاثة طرازات EV تشمل Air ev و BinguoEV و Cloud EV ، ثم الخط الهجين الذي يمثله Almaz RS ، وأربعة طرازات ICE تتكون من Alvez و Confero و Cortez و Formo.
وأضاف غومغوم: "لدينا تكوين حالي لأكثر من ثلاثة طرازات من السيارات الكهربائية (EV) ، وطراز هجين واحد ، وأربعة طرازات ICE".
ووفقا له ، فإن الخطوات التي اتخذتها الشركات المصنعة من الصين مناسبة تماما لتلبية الاحتياجات المختلفة لتنقل الشعب الإندونيسي.
وقال غومغوم: "في رأينا ، هذه خطوة جيدة لأننا نستطيع تلبية احتياجات المجتمع المختلفة ، ونحن نقدمها لتلبية احتياجات السيارات الكهربائية ، ثم تلبية احتياجات المستهلكين الذين يرغبون في الانتقال عبر الهجينة ، وما زلنا نقدم أيضا المركبات للمستهلكين الذين يرغبون في ICE".
على الرغم من أن السيارات الكهربائية هي العمود الفقري لهذه العلامة التجارية ، إلا أن غومغوم قال إن حزبه لا ينسى مركبات محركات البنزين حيث لا يزال الطلب مرتفعا جدا في إندونيسيا.
"لا يمكن إنكار أن نمو السيارات الكهربائية يتطور بسرعة حاليا ، لكننا لا ننسى ICE حيث هو في مرحلة انتقالية ، لا يزال القطاع الأكبر" ، اختتم Gomgom.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
