أنشرها:

جاكرتا - تم في السنوات الأخيرة تنفيذ حملة قوية على مستوى العالم من المركبات التي تعمل بالوقود الأحفوري إلى السيارات الكهربائية لأسباب قوية مختلفة ، سواء من حيث البيئة أو الاقتصاد أو التكنولوجيا.

في البداية ، سارت حملة استخدام السيارات الكهربائية بسلاسة كبيرة ، ولكن بحلول نهاية عام 2024 ، يواجه عالم السيارات العالمي حقيقة مريرة. يجب الآن الحد من هدف إنتاج السيارات الكهربائية (EV) ، الذي أطلقه سابقا عدد من الشركات المصنعة المعروفة ، والآن. ويرجع ذلك إلى تباطؤ نمو الطلب على السيارات الكهربائية إلى ما دون التوقعات.

وفقا لبيانات من شركة أبحاث السوق Rho Motion ، التي نقلتها رويترز ، 10 سبتمبر ، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية العالمية (بما في ذلك الكهرباء النقية والكهرباء الهجينة القابلة للشحن) في النصف الأول من عام 2024 بنسبة 20 في المائة فقط. هذا الرقم أقل بكثير من التوقعات.

وفي الوقت نفسه ، دفعت المنطقة الأوروبية ، باعتبارها منطقة قوية منذ البداية ، استخدام السيارات الكهربائية ، إلى نمو بنسبة 1 في المائة فقط في نفس الفترة.

ردا على هذا الوضع ، بدأت شركات تصنيع السيارات في إعادة ضبط أهدافها وخططها.

اعتبارا من 10 سبتمبر ، تعدل العديد من الشركات المصنعة الكبرى أهداف إنتاج السيارات الكهربائية من بينها:

يشير التباطؤ في الطلب على السيارات الكهربائية إلى أن اعتماد هذه التكنولوجيا الجديدة يواجه تحديات أكثر تعقيدا. في حين يستمر تشجيع الحوافز والسياسات الصديقة للبيئة، فإن عوامل أخرى مثل أسعار المركبات، والبنية التحتية للشحن، والحروب التي تؤدي إلى نقص المواد الخام، لتفضيلات المستهلكين تؤثر أيضا على معدل الانتقال إلى عصر السيارات الكهربائية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)