سيكويا تويوتا تتأثر مرة أخرى بالعودة إلى الولايات المتحدة ، هذا هو السبب

تويوتا سيكويا الهجينة. (وثيقة. تويوتا الولايات المتحدة الأمريكية)

جاكرتا - أعلنت تويوتا مرة أخرى عن استدعاء يتضمن طراز Sequoia Hybrid 2023-2024 في منطقة الولايات المتحدة لأن غطاء حاجز السحب في الخلف لديه القدرة على الانفصال عن السيارة.

في تقرير من Carscoops ، الخميس 5 سبتمبر ، قالت شركة تصنيع السيارات إن سيارة الدفع الرباعي لديها غطاء حاجز سحب يحمله المقطع في المصد الخلفي ، لكن تصميم التوصيل ليس قويا بما فيه الكفاية.

وبالتالي ، هناك احتمال أن يكون هذا غير قوي بما يكفي لاحتجازه. إذا سقط الجهاز أثناء القيادة ، فقد يؤدي ذلك إلى زيادة خطر الخطر على الطريق السريع إلى احتمال وقوع حادث.

في المجموع، أعادت الشركة المصنعة اليابانية 43,395 وحدة تم إنتاجها بين 31 أغسطس 2022 و 23 يوليو 2024. ومع ذلك ، لم تتمكن تويوتا من تقديم تقدير دقيق لعدد المركبات التي تعاني من إعاقات أو لديها غطاء حاجز سحب منفصل.

وأشارت تويوتا إلى أنها تلقت تقريريين ميدانيين بشأن سقوط غطاء حاجز السحب على سياراتها. بالإضافة إلى ذلك ، بدأت شركة صناعة السيارات تحقيقا ووجدت عدم كمال التثبيت في هذا القسم.

جاكرتا - عملت الشركة المصنعة على تحسين تصميم أغطية حواجز السحب بين يونيو 2023 وأغسطس 2023 ، قبل تحديث الجهاز لبدء الإنتاج في أوائل يوليو 2024.

اعتبارا من 20 أغسطس ، تلقت تويوتا حوالي 1024 مطالبة ضمان فيما يتعلق بتغطية حاجز السحب الذي تضرر من تجميع بلد العم سام.

ستقوم شركة صناعة السيارات بإخطار مالكي Sequoia Hybrid اعتبارا من 5 أكتوبر. سيتم تعليم التجار باستبدال غطاء حاجز السحب بأجزاء محدثة وتعديل المصد الخلفي.

ويضيف ذلك أيضا إلى قائمة عمليات السحب التي قامت بها تويوتا لسيكويا في الولايات المتحدة. وفي وقت سابق، أعلنوا أن التذكرة شملت 33,848 وحدة من 23 طرازا مختلفا، بما في ذلك سيكويا.

سبب هذا الاستدعاء ليس مسألة تقنية أو مسألة برمجية ، ولكن بسبب خطأ في تثبيت ملصقات المركبات. تفيد التقارير أن هناك العديد من المركبات التي تحتوي على ملصقات خاطئة فيما يتعلق بوزن الملحق.

يذكر أن المشكلة نجمت عن خطأ في البرمجة أدى إلى سوء حساب النظام لوزن عدة أجزاء من ملحقات السيارة.