أنشرها:

جاكرتا - منذ بعض الوقت ، أكدت الحكومة من خلال الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية إيرلانغا هارتارتو عدم وجود تغييرات في اللوائح حول صناعة السيارات الإندونيسية.

هذا يعني أن الحكومة لا تصدر سياسة حوافز المركبات الهجينة في البلاد. وتعتبر الحكومة أن هذا القطاع قد استقبل بشكل جيد وحتى شهد نموا كبيرا مقارنة بما كان عليه من قبل.

بالطبع ، تلقى هذا استجابة مختلفة ، أحدها من جمعية صناعة السيارات الكهربائية الإندونيسية (Periklindo) التي رحبت بهذه الأخبار.

وقال الأمين العام لبيريكليندو تينغونو تشاندرا بوا إن حزبه لا يدعم حوافز المركبات الهجينة في إندونيسيا لأنه لا يزال يعتمد على الوقود الأحفوري وانبعاثات الكربون.

"التزامنا كبيريكليندو هو القتال من أجل السيارات الكهربائية في إندونيسيا ، ونحن لا ندعم الهجين. لا يزال هو وقود أحفوري. الوقود الأحفوري مدعوم بدعم حكومي. إذا أضافت الدعم الحكومي البطاريات مرة أخرى ، أعتقد أنها ليست مناسبة ، "قال Tenggono عندما قابلته وسائل الإعلام في Menteng ، جاكرتا ، الأربعاء ، 4 سبتمبر.

ثم أكد رئيس مجلس إدارة بيريكليندو مويلدوكو أيضا أن حزبه لا يدعم المركبات الهجينة التي تتلقى الدعم.

"نحن لا ندعم الهجين للحصول على دعم نعم ، إنه أمر واضح" ، قال مويلدوكو.

كما أوضح تينغونو أن بيريكليندو كانت أول منظمة تنظم معرضا خاصا للسيارات الكهربائية في جنوب شرق آسيا وأكد مجددا أن مستقبل إندونيسيا هو سيارات كهربائية وليست هجينة.

"هذا هو بيريكليندو. المنظمة التي أقامت لأول مرة معرضا خاصا للسيارات الكهربائية في جنوب شرق آسيا. ولا تزال البلدان الأخرى تفكر في الأمر. يجب أن تكون إندونيسيا كهربائية، ولا يوجد شيء آخر".

حاليا ، تخضع السيارات الهجينة لضريبة المبيعات على السلع الفاخرة (PPnBM) بنسبة 6-12 في المائة. هذا يختلف عن BEV التي تحصل على مرافق مختلفة ، بدءا من PPnBM بنسبة 0 في المائة إلى ضريبة القيمة المضافة التي تتحملها الحكومة (DTP).

يتم توفير تسهيلات DTP PPN خصيصا للسيارات الكهربائية مع مستوى المكون المحلي (TKDN) لا يقل عن 40 في المائة. يبلغ مبلغ ضريبة القيمة المضافة الممنوحة 10 في المائة.

مع هذا المرفق ، يبلغ ضريبة القيمة المضافة المفروضة على تسليم السيارات الكهربائية مع TKDN لا يقل عن 40 في المائة 1 في المائة. يتم منح مرفق ضريبة القيمة المضافة DTP للفترة الضريبية من يناير إلى ديسمبر 2024.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)