جاكرتا - تشعر شركة NCAP اللاتينية بخيبة أمل كبيرة ، وقد حققت تويوتا رايز المصنوعة في إندونيسيا نجما واحدا فقط في اختبار السلامة

تويوتا رايز. (وثيقة تويوتا العالمية)

جاكرتا - في الآونة الأخيرة ، حصلت سيارة تويوتا رايز على درجة سلامة مقلقة بعد اجتيازها اختبارا من برنامج تقييم السيارات الجديدة اللاتيني (Latin NCAP) مع الحصول على نجم واحد فقط.

ومن المعروف أن السيارة التجريبية كانت من التجميع الإندونيسي، وتحديدا في كاراوانغ، جاوة الوسطى التابعة لشركة أسترا دايهاتسو موتور (ADM) التي تم تصديرها إلى عدة مناطق، إحداها أمريكا اللاتينية.

حث الأمين العام لشركة NCAP اللاتينية Alejandro Furas الشركات المصنعة على تغيير مجال السلامة من خلال توفير المزيد من أجهزة السلامة الأساسية لإقناع المستهلكين.

"تحث لاتين NCAP تويوتا على تغيير نهجها ، وتحسين معدات السلامة الأساسية للسيارات ، والتبرع بالسيارات في NCAP اللاتينية لإظهار أداءها للمستهلكين" ، قال فوراس على الموقع الرسمي ل NCAP اللاتيني ، الأربعاء ، 4 سبتمبر.

في وقت لاحق ، أعرب رئيس NCAP اللاتيني ستيفان برودزياك عن خيبة أمله بشأن هذه النتيجة لأن سيارات تويوتا حصلت مرة أخرى على تقييم منخفض في اختبار السلامة.

وقال برودزياك: "نحن نعلم أن العلامة التجارية يمكن أن تحقق أداء أفضل في سلامة المركبات ، لذلك نحث الشركة بشدة على إعادة النظر في استراتيجية معدات السلامة الخاصة بها وإجراء تقييم للسلامة على النموذج حتى يعرف المستهلكون الأداء الحقيقي".

وتمتلك تويوتا رايز، التي تحمل نفس قاعدة دايهاتسو روكي، حقائب هوائية وتحكم الاستقرار الإلكتروني (ESC) كمعيار من خلال الحصول على 40.54 في المائة في تقييم شاغل البالغين، تليها 71.57 في المائة في شاغل الأطفال، و58.70 في المائة لحماية المشاة ومستخدمي الطرق الضعيفة، و58.14 في المائة في المساعدة الأمنية.

بالإضافة إلى ذلك ، اختبرت المؤسسة أيضا سيارة الدفع الرباعي الصغيرة هذه على المؤامرات الأمامية والجانبية والمنعطفات وحماية المشاة و ESC.

تقيم NCAP اللاتينية أن الجزء الأمامي من Raize يظهر هيكلا غير مستقرا وحماية هامشية على صدر السائق. ثم ، يشير التأثير الجانبي إلى عدم كفاية الحماية في الصدر إلى جانب الراكب مما يزيد من خطر الإصابة لدى الركاب.

تأتي السيارة بدون حماية رأس جانبية تجعله يعطى درجة صفر بسبب نقص حماية الرأس في الصفين الأمامي والخلفي. الشيء الأكثر إثارة للدهشة هو أن Raize ليست مجهزة بنظام ADAS ، على الرغم من أن مناطق أخرى تحصل على الميزة.