أنشرها:

جاكرتا - واحدة من أكبر شركات تصنيع السيارات في العالم ، تدرس فولكس فاجن (VW) إغلاق مصنعها في ألمانيا ، التي كانت قائمة منذ 87 عاما. يتم ذلك من أجل خفض التكاليف وسط منافسة العلامة التجارية الصينية للسيارات الكهربائية (EV).

عند إطلاقها من CNN International ، الثلاثاء 3 سبتمبر ، ذكرت شركة تصنيع السيارات أنها لن تستبعد إغلاق المصنع. بالإضافة إلى ذلك ، هناك خطوة أخرى تم اتخاذها للحفاظ على مستقبل الشركة وهي محاولة إنهاء اتفاقية حماية العمالة مع النقابات العمالية ، التي دخلت حيز التنفيذ منذ عام 1994.

وأكد أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس واجن، أن صناعة السيارات في أوروبا في وضع خطير لدرجة أنها اتخذت في أقرب وقت ممكن قرارا بالحاق بالعلامة التجارية لبلد ستارة الخيزران.

"البيئة الاقتصادية أصبحت أكثر صعوبة ، وبدأ منافسون جدد في دخول السوق الأوروبية. ألمانيا، وخاصة كموقع تصنيعي، تتخلف عن الركب من حيث القدرة التنافسية".

في أواخر العام الماضي ، بدأت فولكس فاجن محاولة لخفض التكاليف بمقدار 10 مليارات يورو وفقدت أكبر حصة لها ، وهي الصين. وفي النصف الأول من عام 2024، انخفضت شحنات السيارات للعملاء في بلد ستارة الخيزران بنسبة 7 في المائة مقارنة بالعام الماضي في نفس الفترة.

ويرجع الأداء البطيء في البلاد أيضا إلى فقدانها للتنافس مع العلامات التجارية المحلية مثل BYD ، والتي تشكل أيضا تهديدا خطيرا لأعمالها في القارة الزرقاء.

وقال بلوم أيضا إن الخطوة الرئيسية التي اتخذها حزبه كانت خفض التكاليف، والتي ستتبعها الخطوة التالية الأخرى.

"لقد اتخذنا جميع الخطوات التنظيمية اللازمة. والآن الأمر يتعلق بالتكاليف والتكاليف والتكاليف".

وبطبيعة الحال، سيتم رفض هذه الخطوة من ممثلي العمال، الذين يشغلون ما يقرب من نصف مقاعدهم في مجلس الإشراف على الشركة والهيئة التي تعين المديرين التنفيذيين.

ومع ذلك ، قال الرئيس التنفيذي لشركة فولكس واجن باسونجر كارس توماس شايفر إنه سيبدأ قريبا محادثات مع ممثلي الموظفين لاستكشاف إمكانية إعادة هيكلة العلامة التجارية بطريقة مستدامة.

وقال "الوضع متوترات للغاية ولا يمكن حله من خلال تدابير تخفيض التكاليف البسيطة".

حاليا، توظف فولكس فاجن ما يقرب من 683000 عامل في جميع أنحاء العالم مع حوالي 295,000 منهم من ألمانيا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)