أنشرها:

جاكرتا - أكدت جينيسيس أن سيارات السيدان G70 و GV80 SUV ستخرج من السوق البريطانية ، ولكن هناك فرصة للعودة إلى السوق البريطانية وليس في شكل مركبات محركات الاحتراق (ICE).

الآن توقف كلاهما عن الإنتاج في أوروبا ولم يتركا سوى عدد قليل من المخزونات للشراء. بالإضافة إلى ذلك ، هناك سبب معين لوقف بيع G70 و GV80 في بلد الملك تشارلز.

ذكرت Autocar ، السبت ، 24 أغسطس ، أن Genesis لم تسلم سوى حوالي 200 وحدة على كل طراز في المملكة المتحدة منذ إطلاقها قبل ثلاث سنوات. وكانت هذه النتائج أقل بكثير من منافسيها مثل بي إم دبليو التي أرسلت 25 ألف وحدة من X5 كمنافسين على GV80 و 67.000 للسلسلة-3 التي كانت منافسها في G70.

ومع ذلك ، فإن هذين النموذجين لديهما الفرصة لإعادة تقديمهما ولكن بإذن من Genesis لتقديمه في شكل أحدث جيل.

وقال متحدث باسم جينيسيس إن حزبه سيواصل تطوير حبل الطاقة الهجين وألمح إلى أن الاثنين سيولدان من جديد مع المحرك في المستقبل.

وقال المتحدث: "لا يزال جنسيس ملتزما بتحقيق خططنا ويصبح قائدا في عصر الكهرباء، لكننا ما زلنا مرنين بناء على ظروف السوق والطلب الاستهلاكي".

لسوء الحظ ، لم تتأكد العلامة التجارية بعد من الوقت المناسب لإطلاق السيارة الهجينة القادمة ، لكنها وعدت بالإعلان عنها في المستقبل القريب.

وأضاف: "سيتم الإعلان عن مزيد من التفاصيل المتعلقة بالسطح الهجين القادم من Genesis في وقت لاحق".

تشير التقديرات إلى أن هذه العلامة التجارية المتميزة سيكون لديها أول سيارة هجينة بحلول نهاية عام 2026. يذكر أن هذا النظام له اختلافات عن الهجينة التقليدية المستخدمة في المركبات الأخرى.

يهدف هذا النهج الأخير إلى زيادة المسافة الأخذية بشكل كبير باستخدام آلة تم تمييزها من خلال تطبيقها الأول على صفوف التوليد.

كما ذكرت سابقا من قبل VOI ، بدأت الشركة الأم لمجموعة Hyundai Motor Group مشروعا لتطوير نسخة هجينة من طراز Genesis GV70 لسوق أمريكا الشمالية. وحددوا موعدا لإنتاج السيارة بكميات كبيرة في ديسمبر 2026.

سيكون أحدث طراز GV70 هو أول سيارة تحت رعاية مجموعة هيونداي موتور التي تقترب من طريقة EREV أو تستخدم المحركات كمصدر رئيسي للمحركات الكهربائية والبطاريات ، كما فعلت الشركة المصنعة المنافسة ، BYD على YangWang U8.

تعمل محرك الاحتراق الداخلي في نظام EREV على توسيع نطاق القيادة عن طريق شحن البطارية ، وليس لعب دور في دفع سياراتها.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)