جاكرتا - حققت بورشه طفرة في قطاع الكهرباء من خلال إطلاق تايكان كأول سيارة كهربائية لها (EV) قبل بضع سنوات. ومع ذلك ، فإن الشيء الغريب هو أن هذا النموذج يأتي أيضا مع المتغير وتسمية "توربو".
بالطبع هذا أمر مفاجئ بالنظر إلى أن السيدان تعمل بالكهرباء ويتعلق تسمية "توربو" بأداء سيارة بمحرك احتراق داخلي.
ليس فقط على Taycan ، اعتمدت هذه العلامة التجارية الألمانية التسمية على السيارة الكهربائية القادمة ، وهي Tiger ، التي تم إطلاقها منذ بعض الوقت. ومع ذلك، فإن بورشه لديها دفاع في هذا الصدد.
وقال المتحدث باسم بورشه تايكان وباناميرا مايك فينكوتر إن التسمية تشير أكثر إلى سيارات عالية الأداء من وصف سيارات ICE التي تعمل بالطاقة.
"هذه التسمية تعطي الجمهور فقط تحديد الموقف ، سواء كان 4S أو Turbo مكتوبا على الظهر" ، قال فييناكوتتر كما نقل عن Drive ، الخميس 22 أغسطس.
وأضاف أيضا أن بورشه ستظل تستخدم تسمية "توربو" على السيارات الكهربائية في المستقبل.
"لا أرى أننا سنتخلص من لوحة الاسم هذه في أي وقت قريب" ، أضاف فينوكوتتر.
الآن ، لدى بورشه أعلى ثلاثة متغيرات في طراز Taycan باستخدام التسمية ، وهي Turbo و Turbo S و Turbo GT.
متغير Turbo GT هو أحدث نوع وكذلك الأكثر قوة في تشكيلة تايكان. تدعي بورشه أن هذه السيارة هي واحدة من تلك القوة التي أنتجتها علامة تجارية ألمانية على الإطلاق.
تم تشغيل السيارة بواسطة محرك كهربائي يصل قوته إلى 815 كيلو واط أو 1092 دقيقة وتدحرج ذروة يبلغ 1340 نانومتر. وبالتالي ، يمكن لهذه السيارة التسارع من 0 إلى 100 كم. ساعة في 2.3 ثانية فقط بسرعة قصوى تبلغ 306 كم / ساعة.
وفي الوقت نفسه ، أصدرت بورشه أيضا أحدث جيل من النمور وهي متاحة فقط بدافع كهربائي لأول مرة.
يتم تقديم النمور أيضا في متغير Turbo ولديها محرك كهربائي يعمل بما يصل إلى 639 حصانا وتقلب 1130 نانومتر يمكنه تسريعه من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3.3 ثانية بأعلى سرعة تصل إلى 260 كم / ساعة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
