أنشرها:

جاكرتا - أجرت BMW تكرارا ضخما في الولايات المتحدة شملت أكثر من 720،000 سيارة تم إنتاجها بين عامي 2012 و 2018 لأنها مجهزة بمضخات مياه معيبة.

كشف إشعار تراجع صادر عن الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أن الضربة إلى السائل من نظام التهوية الإيجابي في الخروج يمكن أن تتراكم في خروق الهواء الواردة. هذا يمكن أن يتسبب في سقوط السائل في موصل الحاصل وبمرور الوقت ، يمكن أن يسبب hubungan قصيرة ، مما يزيد من خطر الحريق.

تؤثر هذه التذكرة على نماذج معينة مثل X1 sDrive28i و X1 xDrive28i و Z4 sDrive28i و 528i و 528i xDrive و 328i و 328xi و X5 xdrive 40e و 228i و 228i و 428i و 428i xDrive و 328xi Gran Turismo و X3 sDrive28i و X3 xDrive28i و X4 xDrive28i و 428xi. في المجموع ، شاركت 720.796 سيارة في هذا التذكار. تم التعامل مع هذه المشكلة بشكل شائع من قبل طراز BMW 328i و 328xi في 2012-2016 ، والتي أثرت على 236.702 وحدة.

اكتشفت شركة صناعة السيارات لأول مرة مشكلة محتملة في 19 مارس 2024 ، عندما اتصلت بها وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل في كوريا الجنوبية فيما يتعلق بحريق السيارة. بدأت BMW تحقيقا واكتشفت أن حادثا مماثلا قد وقع في الولايات المتحدة في يناير.

على مدى الأشهر القليلة التالية ، اختبرت BMW قطع الغيار الميدانية ، وحللت مضخات المياه ، وحققت في موصلات الحاويات. وقد وجد أنه في ظل ظروف التشغيل النادر لبعض المركبات، يمكن تعطيل ختم موصل الحاويات الكهربائية عن طريق سائل الضرب القابل للطي الذي يقطع من خصر الهواء الوارد.

أخبرت BMW NHTSA أنها على علم ب 18 شكوى من العملاء والمخاوف والتقارير الميدانية التي قد تكون مرتبطة بهذه القضية في الولايات المتحدة ولكنها لم تكن على علم بحوادث أو إصابات.

سيتم إخطار مالكي النماذج المتأثرة بالتراجع اعتبارا من 4 أكتوبر وتعليمات بنقل سياراتهم إلى الوكيل حيث سيتم فحص مضخات المياه وواصلات الحاويات واستبدالها ، إذا لزم الأمر. كما سيتم تركيب دفة لتحويل أي سائل قد يسقط في المضخة من خروطة الهواء لدخول نظام التهوية الخافت الإيجابي.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)