أنشرها:

جاكرتا - اضطرت شركة كاديلاك لصناعة السيارات الفاخرة إلى ابتلاع حبة مريرة مع سحب أكثر من 20000 وحدة من طراز Lyriq EV في الولايات المتحدة. تم هذا الاستدعاء بسبب مشكلة في نظام الفرامل الذي لا يعمل بشكل صحيح.

نقلا عن صفحة CNevpost ، الجمعة 16 أغسطس ، شمل الاستدعاء المركبات التي تم إنتاجها بين عامي 2023 و 2024 مع متغيرات القيادة لجميع العجلات. ترتبط هذه المشكلة بالبرمجيات الموجودة على وحدة التحكم في الفرامل الإلكترونية ، والتي لديها القدرة على التسبب في فقدان طاقة الكبح.

وذكرت جنرال موتورز (GM)، الشركة الأم لشركة كاديلاك، أن هذه الحالة نادرة جدا. ومع ذلك ، فإنهم يعترفون بأن نظام الكبح المضاد للإغلاق (ABS) في السيارة يمكن أن يكون حساسا للغاية.

في سيناريو معين ، إذا كان ABS مخطئا ويتحرك عجلات السيارة بنمط معين ، فيمكن لنظام الفرامل الاستمرار في تخفيف الضغط ، مما يؤدي في النهاية إلى تقليل أداء الكبح أو حتى التسبب في عدم تشغيل الفرامل على الإطلاق.

نشأت هذه المشكلة لأول مرة في وقت سابق من هذا العام بعد تقريرين عن حادثين صغيرين يشتبه في أنهما ناتجا عن فقدان طاقة الكبح. بعد إجراء تحليل شامل واختبارات تقنية ، بدأت جنرال موتورز تحقيقا في المنتج في 31 مايو وخلصت إلى أن المشكلة تتعلق بالبرمجيات الموجودة على وحدة التحكم في الفرامل الإلكترونية.

لمعالجة هذه المشكلة ، ستصدر جنرال موتورز تحديثا للبرنامج عبر الهواء (OTA) ، ولكن يمكن لمالكي المركبات أيضا زيارة التجار الرسميين لإصلاح المشكلة.

هذا الاستدعاء ليس الأول لكاديلاك ليريك. ومنذ ظهوره الأول في عام 2022، شهد هذا النموذج تكرارا مرتين: أولا، لأن ثقوب حزام الأمان قد لا يتم فرزها بشكل صحيح، وثانيا، بسبب عزل الكابل غير الكافي على المحركات الكهربائية، مما قد يتسبب في فقدان الطاقة الحركية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)