جاكرتا - نيسان هي واحدة من الشركات المصنعة التي تعتزم توسيع سياراتها الكهربائية على مستوى العالم ، سواء من خلال تطوير السيارات الكهربائية النقية (EV) أو مع نظام Power hibrid الإلكتروني.
في الواقع ، ليست هناك العديد من المركبات الهجينة التي تملكها نيسان. في الواقع ، هذا المصنع من اليابان لديه فقط طراز Kicks e-Power لمنطقة جنوب شرق آسيا (آسيان). ومع ذلك ، يشاع أن الشركة المصنعة للسيارات ستخصص موارد أكبر للهجين في تايلاند.
عند إطلاق Top Gear Philippines ، الخميس 8 أغسطس ، ستنتج الشركة المصنعة المزيد من المركبات باستخدام تقنية الطاقة الإلكترونية في بلد الفيل الأبيض بسبب الحوافز الضريبية التي أدخلتها الحكومة التايلاندية. وتهدف الخصومات الضريبية إلى تشجيع إنتاج المركبات الهجينة والسيارات الكهربائية في البلاد. ومع ذلك، لم تذكر نيسان أسماء ونوع الموديلات الأخرى.
ويعزز ذلك أيضا بيان رئيس نيسان تايلاند، توشيهيرو فوجيكي. وقال إن العلامة التجارية ستقدم المزيد من الموديلات الهجينة التي تم بناؤها في منشأة ساموت براكان في تايلاند.
وقال فوجيكي: "سنطرح خمسة طرازات سيارات بين عامي 2025 و2027 ونفكر في الطرازات التي سيتم تصنيعها في تايلاند".
على الرغم من أنه لا يزال غير مؤكد ما سيكون عليه النموذج الذي سيتم إنتاجه ، إلا أن سيرينا هي واحدة من المرشحين الأقوياء كمركبة سيتم إنتاجها في تايلاند. ما هو أكثر من ذلك ، اعتمدت Serena terbaru نظام e-Power وكان الاهتمام بالمركبات الهجينة في البلاد مرتفعا جدا.
تم بيع سيارة MPV متوسطة الحجم هذه رسميا فقط في إندونيسيا في معرض Gaikindo Indonesia الدولي للسيارات (GIIAS) 2024 منذ بعض الوقت. ويقال إن هذا الإطلاق يؤكد أحدث الإنجازات ورؤية مستقبل نيسان في مجال الكهرباء.
يتم تسويق سيارة نيسان سيرينا الإلكترونية الجديدة بالكامل في إندونيسيا بسعر يبدأ من 635 مليون روبية إندونيسية لنوع Highway Star e-POWER (4x2) A / T متغير من طن واحد OTR جاكرتا ، في حين يباع المتغير المكون من طنين بدءا من 639.5 مليون روبية إندونيسية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
