جاكرتا - قدمت تويوتا أسترا موتور (TAM) رسميا GR Yaris Facelift في إندونيسيا من خلال معرض Gaikindo Indonesia الدولي للسيارات (GIIAS) 2024. وبالتالي ، فإن هذا يكمل صفوف السيارات عالية الأداء من تويوتا في البلاد.
هذه السيارة للوهلة الأولى لها نفس مظهر GR Yaris السابق. ولكن عند النظر إليها عن كثب ، خضع هذا الهاتشباك لعدد من التغييرات. ليس فقط من حيث التصميم والتقنية المتغيرة ، تضمن الشركة المصنعة أن هذه السيارة لا تبيع على الإطلاق.
وقال مدير التسويق في PT TAM Hiroyuki Oide ، إن GR Yaris facelift يتم إنتاجه بطريقة مستدامة ، ولكن ليس بكميات كبيرة مثل النماذج الأخرى في إندونيسيا ويعتمد ذلك على الحصة المقدمة.
"الوحدة ليست محدودة كما كانت من قبل ، لذلك فهي منتظمة. ولكن ، هذه السيارة ليست كثيرة مثل Innova. لذلك هناك تخصيص بسبب النموذج العالمي "، قال Oide عندما قابلته وسائل الإعلام في ICE BSD ، Tangerang ، الأربعاء ، 17 يوليو.
ومع ذلك، سيحاول حزبه الحصول على الحصص من إندونيسيا وفقا للطلبات الواردة، والآن تحاول تام التفاوض على تحقيق ذلك.
"نحن نحاول الآن التفاوض ، اعتمادا على الطلب ، لكننا نحاول وفقا للطلب" ، قال الرجل الذي يطلق عليه عادة هيرو.
وأضاف أيضا أنه يمكن للعملاء تلقي الوحدات في غضون فترة قصيرة تبلغ حوالي 3 أشهر. ولكن بالنسبة للعملاء الذين يرغبون في الطلب ، يجب عليهم المرور بعملية الطابور.
وأضاف هيرو: "يمكن الحصول على GR Yaris في غضون 2-3 أشهر من GIIAS ، ويمكن العمل على ذلك ويجب على المستهلكين الذين يطلبون الانتظار في الطابور".
يحتوي GR Yaris على تغييرات في الجزء الخارجي من الجزء الأمامي السفلي أو يحتوي المصد على هيكل جديد أكثر رياضة من أي وقت مضى. تم تجهيز المفاتيح الجانبية السفلية الآن بفتحات أكبر لضمان أداء التبريد.
كما شوهدت التغييرات بوضوح على الظهر مع إعادة تصميم الجزء السفلي ، لتحسين الديناميكية الهوائية والتخلص من العادم. كما خضعت المصابيح الخلفية لتغييرات مصممة لتكون متصلة ببعضها البعض من كلا الجانبين.
وتزعم أن هذه السيارة تتمتع بأداء أفضل مع تطوير انتقال تلقائي من ثمانية أسرع وتدمجها مع محرك رباعي العجلات (4 دبليو ديس).
تم تطوير النقل من خلال الجمع بين عناصر رياضة السيارات والأداء المميز للسيارات الحضرية أو الطرق. وقالت تويوتا إن نظام النقل الآلي سيكون بنفس المتعة مثل نقل الأسنان يدويا.
على الرغم من أن الشركة المصنعة تحتفظ بمحرك توربو سعة 1.6 لتر كما كان من قبل ، إلا أن GR Yaris facelift لديها قوة معززة من 272 PS إلى 304 PS وتقلب من 370 Nm إلى 400 Nm ، مما يزيد من الإثارة في القيادة.
تبيع تويوتا هذا الهاتش الساخن في نوعين من وسائل النقل ، وهما اليدوي بسعر 1.15 مليار روبية إندونيسية و 1.198 مليار روبية إندونيسية للنقل التلقائي على الطريق DKI جاكرتا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
